图：1月17日，江南造船劳务工返乡送站大巴在江南造船厂区出发。
公司领导、党委工作部、工会工作部等部门负责人为第一批乘坐公司送站大巴的员工送行。
16000个离沪人员即将回沪，江南造船全面部署疫情防控工作准备迎接复工潮。
造船业是劳动密集型产业，上海更是中国船舶工业的重镇，聚集着数家人员规模逾万的大型造船厂，做好复工前后的疫情防控工作，对各船企而言是当前的第一要务。
那么，目前船企的疫情防控工作如何开展？如何管理庞大的复工潮？
2月10日 正常上班准备 40万个生产用3M口罩
江南造船日前已发通知，延长春节假期，至2月10日（周一）恢复正常上班。
新民晚报消息，从1月22日起，江南造船开始对在湖北员工的信息进行跟踪。
截至1月28日20时，江南造船共排查人员867人，其中经停湖北有222人，现已返沪84人，43人已过观察期；滞留湖北共计523人，其中滞留武汉的33人。
这些人员无确诊与疑似病例。
目前江南造船离沪人员总计约16000人。
江南造船将员工分为三大类进行追踪：对在鄂人员，信息明确到每一个人；对离沪非鄂人员，目前要求掌握总人数，对其中身体感到异常的，信息明确到个人；对在沪人员，掌握总人数，对其中从湖北及外地返沪的人员，要求自行隔离，没有加班安排。
据了解，江南造船备好了约40万个生产用的3M口罩，可以基本满足现阶段防护需求。
进入公司厂区的人员必须戴口罩，江南造船已经准备了约100个具备条件的临时隔离房间，厂内目前没有需要隔离的人员。
1月24日 召开疫情防控专题会议全面部署工作
面对日益严峻的新型冠状病毒肺炎疫情形势，江南造船各基层党组织在公司党委和预防新型冠状病毒肺炎工作组的领导下，已及时制定应急预案并对涉武汉人员信息进行排摸。
为进一步加强疫情防控工作，2020年1月24日上午，江南造船总经理、防疫工作组副组长黄文飞组织召开公司疫情防控工作会议。
会议听取了党委工作部关于公司疫情防控情前期工作进展和公司途径武汉、滞留武汉和从武汉返回等三类人员信息统计情况的汇报，总务部关于疫情防控工作方案（暂行稿）和应急预案（草稿）的汇报，职工医院关于国内疫情发展和有关注意事项的汇报，各参会部门汇报了相关情况。
公司疫情防控工作小组成员部门负责人和当日公司值班的各部门负责人参加会议。
黄文飞强调，疫情防控工作是人命关天的大事，是当前一项重大的政治任务，是江南造船履行社会责任的具体体现，公司各部门要高度重视，认真组织，精心策划，全面防控。
黄文飞要求，党委工作部和总务部牵头制定公司整体工作预案，人力资源部、生产管理部、配套部，军品部和安环保卫部等各部门根据各自职责制定工作预案，并形成公司疫情防控应急预案和完善工作方案。
各部门要进一步细化、抓实信息报告制度，定时报告制度和紧急情况随时报告制度相结合，并落实具体责任人；还要加强宣传和正面引导工作，充分利用网络等各种途径，确保工作落实到每个员工。
1月28日 发布员工返沪加班事宜通知
1月28日，江南造船发布《关于疫情防控期间确因工作需要员工返沪加班事宜的通知》，根据安排，在2月4日之前，江南造船严控加班，每天人数控制在200～300人，目前主要是在赶23000TEU双燃料集装箱船的节点。
2月4～9日，按照公司原本针对重点型号的生产计划，加班量会大一点，预计在1000人以上，其中就包括离沪人员。
通知指出，根据2月4～9日的加班计划编排，结合部门自身工作需要，如春节期间未离沪员工无法满足的，可安排其他在沪或者非湖北地区员工返沪加班，但应当满足以下条件：
（一）员工十五天内未与湖北地区人员接触，亦未去湖北地区；
（二）员工身体状况良好，无感冒、发热、咳嗽等症状；
（三）符合当地政府要求，如采取的紧急措施等；
（四）返沪加班员工应按规定表格形式（人力资源部提供）向部门如实上报下述信息：
1、返沪加班员工如乘公共交通工具的，应上报航班号、车次等具体信息（含座位号），并留存票据；
2、返沪加班员工如乘相对独立交通工具（如私家车等）的，应上报车牌号、同行人信息（含姓名、联系方式、籍贯、身体状况、在沪居住地等）；
3、上报抵沪后居住信息。
（五）返沪加班员工应做好自身防护工作，如佩戴口罩等，并配合沿途各类相关检查。
如途中出现异常状况，应及时向部门报告，并按所处区域地方政府政策要求采取相应措施。
目前江南造船正在进行人员统计，具体加班计划及人员安排，预计在1月30日正式发布。
自1月22日江南造船成立疫情防控领导小组、开展疫情防控部署工作以来，公司目前已经开了6次专题会议（4次线上会议、2次在厂会议），一直在根据局势变化研究应对措施。
2月10日上班以后，江南造船会根据疫情发展情况，紧跟国家有关政策，进一步采取有针对性的措施。
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