常石造船交付第500艘“TESS”系列散货船

   日期:2020-01-10     浏览:217    评论:0    
核心提示:日本常石造船株式会社于11月15日在常石菲律宾造船基地(CEBU)交付了第500艘环保船舶“TESS”系列63700载重吨散货船“SARITA”号。

 常石造船交付第500艘“TESS”系列散货船,

日本常石造船株式会社于11月15日在常石菲律宾造船基地(CEBU)交付了第500艘环保船舶“TESS”系列63700载重吨散货船“SARITA”号。

“SARITA”号由Ugland Shipping AS订造,船长200m以下,型宽32.26m,型深18.60m,主机采用MAN-B&W 6S50ME-B9.5,航速约13.8knots。

常石造船建造的“TESS”(Tsuneishi Economical Standard Ship)系列散货船兼备燃效性能高的经济性和便捷的通用性。

1984年该系列的首艘船舶竣工以来,长期深受客户青睐,是代表常石造船的品牌。

在大灵便型散货船的主流船舶为36000载重吨级的时期,常石造船率先将4万载重吨级的TESS40散货船投放市场,获得了欧洲船东的好评,扩大了市场。

此外,常石造船根据市场调查,通过制定“标准船型”,将此前造船业中常见的“定制”型生产转变为“成品”型生产,具有创新性。

常石造船基于市场研究开发了标准的船舶模型,并能够向客户提出解决方案。

随后,TESS系列又增加了TESS45、TESS52、TESS58等种类,2012年1月该系列船舶完工交付量达300艘。

此次竣工的第500艘船舶“TESS64 AEROLINE”(64000载重吨级散货船)的特点是船首呈圆形的流线型设计,风压阻力比以往船型减少了10%。

同时,该船舶由于搭载了提高发动机燃烧效率的Fresh Air Intake System系统(FAIS系统)及电控发动机,提高了燃效性能,燃油效率比以往的TESS58提高了约20%。

据了解,FAIS系统是通过空气管道从船外直接吸入空气,提高发动机燃烧效率的供气方式。

与传统方式相比,该系统可使发动机的供气温度降低约10度。

 
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