12月3日凌晨，“地中海纽约”轮和“阿拉伯德娜”轮同时靠泊厦门港嵩屿集装箱码头作业。厦门港实现首次并靠两艘20万吨级集装箱船(船型 船厂 买卖)舶，这标志着厦门港成功跻身可安全靠泊世界最大型集装箱船舶的少数港口之列。
此次并靠的“地中海纽约”轮和“阿拉伯德娜”轮均在2M联盟和O3联盟的亚欧线投入使用，船舶长度分别为399米、400米，载重吨分别为189031.6T、199744T，属于目前世界上最大的集装箱船。
12月3日凌晨，“地中海纽约”轮和“阿拉伯德娜”轮同时靠泊厦门港嵩屿集装箱码头作业。厦门港实现首次并靠两艘20万吨级集装箱船(船型 船厂 买卖)舶，这标志着厦门港成功跻身可安全靠泊世界最大型集装箱船舶的少数港口之列。
此次并靠的“地中海纽约”轮和“阿拉伯德娜”轮均在2M联盟和O3联盟的亚欧线投入使用，船舶长度分别为399米、400米，载重吨分别为189031.6T、199744T，属于目前世界上最大的集装箱船。
