罗尔斯·罗伊斯为纽约最新的豪华渡轮提供动力配套

    罗尔斯·罗伊斯日前赢得了纽约最新最大的豪华渡轮的动力和推进系统配套合约。

    该双体渡轮由新泽西Seastreak公司负责运营，航线途经蒙莫斯、新泽西和华尔街，全程仅需40分钟，最多可搭载600名乘客，最高航速可达35节。

 
    罗尔斯·罗伊斯将为该船提供四台MTU 12V 4000 M64型高速柴油机，全面满足EPA Tier III标准，最大限度降低尾气排放。

四台主机驱动四台罗尔斯·罗伊斯Kamewa 63S4喷水推进器，全面保障可靠性和冗余性。

    在新船建造及另外三艘Seastreak级渡轮升级改进方面，船东将投资总计2400万美金。

   
    Seastreak公司总裁James A. Barker表示：“这一系列投资反映出了我们对顾客体验的持续关注，确保顾客在未来多年内都能够享受到现代、可靠和舒适的渡轮服务。

”
    罗尔斯·罗伊斯北美海工和商船解决方案副总裁Tor-Gunnar Hovig表示：“罗尔斯·罗伊斯Kamewa喷水推进器搭配MTU高速柴油机能够有效协助Seastreak经济可靠高效地每天运输数千名乘客。

我们非常高兴Seastreak不但选择了罗尔斯·罗伊斯的产品和技术配套其最新渡轮，同时还选择了使用我们的技术对其在航船进行动力系统改造。

”         新渡轮配备了豪华座椅套件、巨大的全景舷窗、漂亮的室内设计、全LED照明、全舱可视平板电视、多功能充电站、Wi-Fi、高科技暖通空调系统等。

    整船设有520个舱内座椅以及206个位于二层甲板和三层甲板的室外座椅。

    作为旗舰船型，该渡轮由悉尼的Incat-Crowther公司负责设计，并在洛杉矶的Gulf Craft船厂进行建造，按计划将于2017年建成交付。

投入运营后，该船将满足USCG K级高速渡轮标准，堪称美国最高级的乘客渡轮。

    此外，该公司旗下的三艘Seastreak级在航渡轮（Highlands号、New York号和New Jersey号）也将在随后几年中相继采用罗尔斯·罗伊斯的设备和技术进行动力系统升级改造。

今年冬季将首先对Seastreak New York号进行改造，预计其后每年冬季改造一艘。

    全部三艘渡轮都将采用满足Tier 3标准的MTU 16V 4000 M64型主机，搭配罗尔斯·罗伊斯喷水推进器。

这一配置方案不仅具有高度的清洁性和环保性，而且将整船重量减少了20吨，大大提升了船舶运行的航速和效率。

    升级方案还将包括全新定制的乘客座椅、舷窗、地毯以及其它机械方面的升级改造。