两艘FPSO船体合同!SBM在两家中国船厂下单

收藏 阅读全文 (0条) 纠错 向编辑提问

[搜船网 搜船资讯]  核心提示:12月5日,荷兰浮式生产储卸油船(FPSO)公司SBM Offshore宣布,在外高桥造船和招商工业分别增订1艘Fast4Ward型FPSO船体建造合同,这是SBM订造的第4艘和第5艘Fast4Ward型FPSO。

两艘FPSO船体合同!SBM在两家中国船厂下单:12月5日,荷兰浮式生产储卸油船(FPSO)公司SBM Offshore宣布,在外高桥造船和招商工业分别增订1艘Fast4Ward型FPSO船体建造合同,这是SBM订造的第4艘和第5艘Fast4Ward型FPSO。

两艘FPSO船体合同!SBM在两家中国船厂下单,

外高桥造船与SBM第三艘FPSO船体建造合同签约仪式

两艘FPSO船体合同!SBM在两家中国船厂下单,

.

招商工业与SBM第二艘FPSO船体建造合同签约仪式

125日,荷兰浮式生产储卸油船FPSO公司SBM Offshore宣布,在外高桥造船和招商工业分别增订1Fast4WardFPSO船体建造合同,这是SBM订造的第4艘和第5Fast4WardFPSO

SBM于12月4日在上海与外高桥造船举行了Fast4WardFPSO船体系列项目第三艘船体合同签约仪式。中国船舶集团董事长雷凡培出席签约仪式,并与SBM公司首席执行官Bruno Chabas进行会谈。双方就进一步加强交流沟通、扩大项目合作进行了深入探讨并达成广泛共识。

另外,SBM还于12月5日与招商工业在海门基地签署第二艘Fast4ward型FPSO船建造合同, SBM首席执行官Bruno Chabas、招商工业总经理胡贤甫分别代表双方在合同上签字。本次项目的签约,标志着招商工业在FPSO高端海洋工程装备新造市场上迈出了更加坚实的一步。

Fast4ward FPSO船体系列项目是SBM公司独创的通用型船体设计概念,其基础方案是一艘储油能力达200万桶原油的FPSO。船体总长333米,型宽60米,型深33米,排水量达46万吨,是目前世界最大吨位、最大储油量的新型海上浮式生产储油装置。该船体满足墨西哥湾、西非和巴西等广泛海洋环境条件,适用于全球各个海域的油气开发作业。

两艘FPSO船体合同!SBM在两家中国船厂下单,

外高桥造船建造FPSO首制船

SBM201771日、20181121日先后与外高桥造船签约Fast4WardFPSO船体系列项目,目前生效的是外高桥造船为SBM建造的第3FPSO。目前,外高桥造船建造的首制Fast4WardFPSO刚刚在11月底完成试航,即将命名交付,第二艘船也在建造之中,最新一艘计划于2020年上半年开工。

另外,SBM在今年45日与招商工业签署Fast4WardFPSO船体1+3艘的建造协议,最新生效的是招商工业为SBM建造的第2艘。招商工业首艘Fast4WardFPSO船体在725日举行了开工仪式,这也是招商工业海门基地建造的首艘FPSO

两艘FPSO船体合同!SBM在两家中国船厂下单,

Fast4WardFPSO包含通用的新建船体和一系列的上部模块和系泊系统解决方案,可有效缩短建造周期和降低成本,完全能够满足业主本土化的要求。Fast4WardFPSO船体设计还考虑了安装可拆卸推进系统的可能性,如批量建造该通用型船体,可大幅降低拖航费用。相比传统的FPSO而言,该船船体用途广泛,适应性强,其投产周期可以缩短612个月。是当今世界全球首制通用型海上浮式生产储卸油装置,可满足西非和巴西等广泛海洋环境条件,不仅适用于全球各个海域的油气开发作业,而且大幅降低业主运营成本,必将引领世界FPSO的发展新潮流。

SBM是国际一流的FPSO运营商,在世界FPSO建造领域具有举足轻重的引领作用。外高桥造船建造的Fast4WardFPSO首制船体自去年3月开工建造以来,严格按照工艺规范和节点要求向前推进,目前已进入最后的调式阶段,计划将于今年年底之前命名交付,届时这一世界独创船型的通用性计划终于从概念转化成实船,成为世界海洋工程装备市场的明星船型。

 

搜船APP下载

搜船公众号

APP扫描二维码
收藏
+1
+1
最新文章
加载中

扫码用微信查看

更多>

二手船舶交易

更多>

相关文章

更多>