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振华重工建造法国风电运维母船首制船完成主船体贯通

2026-07-02 国际船舶网 国际船舶网 42 次浏览
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核心提示:6月30日,上海振华重工集团为LD Armateurs(LDA)设计建造的海上风电运维母船(SOV)首制船,在振华海工完成主船体贯通。

6月30日,上海振华重工集团为法国路易达孚航运集团(LDA)设计建造的海上风电运维母船(SOV)首制船,在振华海工完成主船体贯通。

该船总长90米、型宽19.60米、型深7.30米,可容纳96名技术及运维人员,自持力超30天,适应无限航区及恶劣海况。

动力方面采用“柴电+锂电池”混合动力与直流母排配电方案,显著降低碳排放与燃料消耗;配备DP2级动力定位系统、可伸缩波浪补偿栈桥及3D运动补偿起重机,有效破解复杂海况下人员与设备转运难题。

该船以高标准“浮动酒店”为设计导向,提升居住与作业舒适性,助力运维效率。

该船在建造过程中,依托数字化体系,运用三维扫描与分段毫米级精度管控,推行模块化预舾装和多区域并行建造,缩短总组周期并保障精准对接。

该船建成后将服务于德国DanTysk、Sandbank等核心风电场,承担长期运维及备件更换任务。

下一步,振华重工将紧扣“大海外”“大装备”战略定位,聚焦设备安装与系统调试,集中资源攻坚关键技术,确保船舶如期交付,全力打造总体性能与综合能效国际领先的高端绿色智能风电运维船舶,持续提升我国在国际高端海上新能源装备领域的竞争优势。

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