芜湖造船厂开建全球首艘混合动力化学品船

2019-11-28 原创

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[搜船网搜船资讯] 核心提示：11月28日9时28分，芜湖造船厂为瑞典船东Dons& 246; Shipping AB公司建造的22000吨混合动力化学品船姊妹船“PROSPERO”号和“PACIFICO”号在联合工厂同步开工建造。

芜湖造船厂开建全球首艘混合动力化学品船:11月28日9时28分，芜湖造船厂为瑞典船东Dons& 246; Shipping AB公司建造的22000吨混合动力化学品船姊妹船“PROSPERO”号和“PACIFICO”号在联合工厂同步开工建造。

芜湖造船厂开建全球首艘混合动力化学品船,

11月28日9时28分，芜湖造船厂为瑞典船东Donsö Shipping AB公司建造的22000吨混合动力化学品船姊妹船“PROSPERO”号和“PACIFICO”号在联合工厂同步开工建造。

这是芜湖造船厂携手Donsö Shipping AB公司，共同打造的全球首艘混合动力化学品船，采用LNG、燃油和电力推进，创多项行业领先技术。

船东方瑞典Donsö Shipping AB公司Mr.Ingvar Lorensson总裁、Mr.Mathias Hermansson技术经理、建造方芜湖造船厂杜成昌副总经理、潘玉宏总监及挪威船级社DNV-GL、监造公司、建造项目团队等代表出席开工仪式。

芜湖造船厂开建全球首艘混合动力化学品船,

新船总长167.7米，型宽26.5米，型深13.9米，吃水9.2米，载重量为22000吨，货容28000方，航速13.5节，入级DNV GL，挂瑞典船旗。这2艘化学品船拥有1A级冰区加强符号、单螺旋桨驱动，服务于无限航区。采用LNG+燃油双燃料推进，同时匹配电力驱动；正常航行时无需启动柴油发电机，仅靠主机驱动轴带发电机确保航行设备连续供电，实现船舶航行节能环保；机舱内底配置全船海水中央冷却系统，采用Rack cooler冷却，配置变频海水泵，同时为中央空调配置经济冷却模式，更加节能。

22000吨混合动力化学品船“PROSPERO”号和“PACIFICO”号是芜湖造船厂继完成特涂化学品船系列、双相不锈钢化学品船系列建造，成功迈入全球高端液货船市场后的又一代表性船型。