[搜船网 搜船资讯] 核心提示：11月25日，镇江船厂为德国船东批量建造的万吨级全电力推进甲板运输船首制船下水。该船总长148.5米，载重吨10000DWT，采用全电力推进方式和两翼抗摇结构设计，配置双扭曲舵叶、流线型襟翼舵以及催化还原脱硝装置，推 ...
| 镇江船厂万吨级全电力推进甲板运输船下水:11月25日，镇江船厂为德国船东批量建造的万吨级全电力推进甲板运输船首制船下水。该船总长148.5米，载重吨10000DWT，采用全电力推进方式和两翼抗摇结构设计，配置双扭曲舵叶、流线型襟翼舵以及催化还原脱硝装置，推 ... |
11月25日，镇江船厂为德国船东批量建造的万吨级全电力推进甲板运输船首制船下水。
该船总长148.5米，载重吨10000DWT，采用全电力推进方式和两翼抗摇结构设计，配置双扭曲舵叶、流线型襟翼舵以及催化还原脱硝装置，推进效率大幅提升，环保排放满足最新氮氧化物、硫氧化物的排放标准，达到了国际排放最高等级（TieⅢ）的要求，拥有绿色船舶入级符号。该船将主要用于运输海上风力发电设备和重型模块，是一款代表当今国际先进水平的新一代特种运输船舶。
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