[搜船网 搜船资讯] 核心提示：7月18日上午，中船黄埔文冲船舶有限公司为海洋石油工程股份有限公司建造的管道挖沟动力定位工程船(船型 船厂 买卖)（H3084）在黄埔文冲龙穴厂区出坞。该船是一型先进的全电推进管道挖沟动力定位工程船，是我国建造的首艘海底管线挖沟专业船舶。该船由中船集团第708研究所设计，入级中国船级社(位置 ...
7月18日上午，中船黄埔文冲船舶有限公司为海洋石油工程股份有限公司建造的管道挖沟动力定位工程船(船型 船厂 买卖)（H3084）在黄埔文冲龙穴厂区出坞。
该船是一型先进的全电推进管道挖沟动力定位工程船，是我国建造的首艘海底管线挖沟专业船舶。该船由中船集团第708研究所设计，入级中国船级社(位置 联系)。总长95.0m，型宽22.6m，型深8.60m，设计吃水6.20m，载重量3700t，最大航速14kn。
该船装备全电力驱动系统、全回转推进器(产品库 求购 供应)、DP2动力定位系统、100吨折臂升沉补偿吊机(产品库 求购 供应)等先进设备，可配备自行式挖沟机、浅水射流挖沟机和深水挖沟机等世界主流海管挖沟设备。投用后，将填补国内海管挖沟专业动力定位船(船型 船厂 买卖)舶的空白，同时还可用于海管应急维抢修、膨胀弯安装、海底电缆(产品库 求购 供应)铺设、清管试压、潜水等作业。
近年来，国内进行海管挖沟作业时，大部分使用外租浮吊船舶，与挖沟机的匹配性差，租金昂贵，挖沟效率低，在近平台作业及渤海管缆复杂海域作业时，其锚泊作业对海底设施安全造成较大威胁。H3084作为海底管线挖沟的专业船舶，可与专业起重铺管船(船型 船厂 买卖)匹配，真正实现海底管线挖沟与铺设同步进行，提升海管铺设的综合作业能力。
7月18日上午，中船黄埔文冲船舶有限公司为海洋石油工程股份有限公司建造的管道挖沟动力定位工程船(船型 船厂 买卖)（H3084）在黄埔文冲龙穴厂区出坞。
该船是一型先进的全电推进管道挖沟动力定位工程船，是我国建造的首艘海底管线挖沟专业船舶。该船由中船集团第708研究所设计，入级中国船级社(位置 联系)。总长95.0m，型宽22.6m，型深8.60m，设计吃水6.20m，载重量3700t，最大航速14kn。
该船装备全电力驱动系统、全回转推进器(产品库 求购 供应)、DP2动力定位系统、100吨折臂升沉补偿吊机(产品库 求购 供应)等先进设备，可配备自行式挖沟机、浅水射流挖沟机和深水挖沟机等世界主流海管挖沟设备。投用后，将填补国内海管挖沟专业动力定位船(船型 船厂 买卖)舶的空白，同时还可用于海管应急维抢修、膨胀弯安装、海底电缆(产品库 求购 供应)铺设、清管试压、潜水等作业。
近年来，国内进行海管挖沟作业时，大部分使用外租浮吊船舶，与挖沟机的匹配性差，租金昂贵，挖沟效率低，在近平台作业及渤海管缆复杂海域作业时，其锚泊作业对海底设施安全造成较大威胁。H3084作为海底管线挖沟的专业船舶，可与专业起重铺管船(船型 船厂 买卖)匹配，真正实现海底管线挖沟与铺设同步进行，提升海管铺设的综合作业能力。
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