[搜船网 搜船资讯] 核心提示：截至6月24日，大柴公司已累计完工25台主机、共62 4万马力，完成哈汽外缸等协作产品39件 套，实现了时间任务双过半，为完成全年目标任务奠定了良好基础。
| 大柴公司按需造机实现时间任务双过半:截至6月24日，大柴公司已累计完工25台主机、共62 4万马力，完成哈汽外缸等协作产品39件 套，实现了时间任务双过半，为完成全年目标任务奠定了良好基础。 |
截至6月24日，中国船柴大柴公司已累计完工25台主机、共62.4万马力，完成哈汽外缸等协作产品39件/套，实现了时间任务双过半，为完成全年目标任务奠定了良好基础。
大柴公司坚持从提前策划生产准备工作入手，持续推进计划拉动物资采购管理，保证生产准备对关重配套及关键节点的全过程管控。严格落实采购项目纳期滚动确认制度，早预知，早想对策，化解采购拖期风险。严格贯彻“准时化生产”要求，及时修订生产计划，按需造机。充分发挥项目组靠前协调指挥、对客户意见快速反应的优势，提高问题解决效率及工作质量，确保生产管理“面上可控，重点问题重点抓”。从生产组织上持续强化质量提升、扫尾闭环等工作，保证主机调试时间充足、外在质量美观。
为持续提升市场竞争力，实现高质量发展规划要求，大柴公司自2019年起实施“四大工程”，通过打造毛坯精品、强化管系质量提升、强化过程标准与管控等措施，以取消主机内部交验为目标牵引，将质量保证工作从后道工序向前延伸，一次性把工作干好，确保各工序过程的可靠性。实施“四大工程”项目后成功交验的首台主机6S60MEC#58获得了客户高度评价。另外，公司还持续推进“全方位质量提升”活动，把通用型扫尾意见落实、“美观造机”顾客意见落实、重点客户专项问题整改、重点机型专项问题整改等工作纳入其中。同时，加大扫尾及发机完整性管控力度，全力确保主机 “零扫尾”发运出厂。
持续以精益管理改善提案工作为抓手，全方位减少各环节浪费，推进降本增效工作。截至目前，已累计征集改善提案150余项。抓住耗能关键，加大缺损件及挪用件等管理力度。推进主机集中发运、内配件及发机缺件集中发运或随主机一同发运。提高物料需求计划的合理性和精准性，从生产物资准备管理中做到降低成本。严格执行工装工具管理规定，用好存量，严控增量，降低生产过程成本费用。
目前，公司干部职工正积极投入下半年各项生产工作中。
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