12月8日，浙江东红船业有限公司为厦门欧晟海运有限公司建造的“欧晟”东红系列3300TEU-5集装箱船顺利下水。

10月30日，中船大连造船大船天津为地中海航运建造的LNG双燃料16000TEU集装箱船15号船——“地中海萨勒诺”轮（C16K-15），提前合同交船期93天命名交付。

2025年10月28日上午，舟山新起重工有限公司（Zhoushan NewRising Jinhai Shipbuilding Co , Ltd NRJH）为舟山恒耀航运有限公司（EverHornor Shipping）建造的系列1056TEU集装箱船首制船JXQ0029在舟山新起重工长涂基地下料车间正式点火开工

10月24日8时58分，长宏国际为MSC建造的第3艘10300箱LNG双燃料集装箱船（CHB2039）在1号船台完成铺龙骨仪式，标志着该系列船舶的建造工程正式转入坞内搭载关键阶段

10月17日，中船集团大连造船大船天津为地中海航运建造的LNG双燃料16000TEU集装箱船15号船试航凯旋。此次试航不仅圆满完成各项试航任务，更以7天的用时创下大船天津同系列船舶试航最短纪录

近日，扬州国裕船舶制造有限公司在厂区举行上海长顺4800TEU集装箱船（编号NGY0002）开工仪式，标志该项目正式进入建造阶段，扬州国裕多部门负责人、CCS代表及上海长顺项目代表出席。

双节假期余温未过，中船集团大连造船大船天津便迎来节后首个重大生产节点。10月10日，由大船天津为地中海航运倾力建造的LNG双燃料16000TEU集装箱船15号船顺利启航，正式开启试航征程。

近日，浙江东红船业有限公司为厦门弘泰建造的3300TEU系列无限航区集装箱船“弘泰658”顺利下水。

9月29日，沪东中华造船为Seaspan建造的13600TEU大型集装箱船H1944A在西部厂区制造二部点火开工。

9月30日，江门船通船业建造的120TEU集装箱船（4 ）举行铺龙骨安放仪式。

9月30日上午，扬子江船业集团新扬子造船为Lepta船东建造的二艘8000TEU集装箱船“KMTC MOMBASA”解缆离开船厂码头，交付投入运营。

9月26日，招商工业青岛船厂为希腊DANAOS公司建造的5900TEU-08船顺利完成空船试验。从船舶下水到试验顺利完成共用时30天，创下该系列船完成空船试验的最快周期纪录，为公司冲刺四季度目标奠定坚实基础。

9月25日上午，长宏国际为全球最大班轮公司地中海航运（MSC）建造的11500箱LNG双燃料集装箱船CHB2031“地中海·塞丽娜（MSC SERENA）”轮与CHB2032“地中海·埃利安娜（MSC ELIANA）”轮命名仪式在长宏国际隆重举行。

9月22日中午，扬子江船业集团新扬子造船为Lepta船东建造的首制8000TEU集装箱船“KMTC DAMMAM”，解缆离开船厂码头，交付投入运营。

2025年9月16日，招商局重工（江苏）有限公司与华滋能源在2025南通船舶海工产业展期间举行签约仪式，宣告3+3船套22000TEU集装箱运输船LNG燃料罐项目正式生效。

2025年9月20日，随着1000T龙门吊将B型LNG燃料舱吊装上船，标志着华滋能源为扬子鑫福船厂16,000TEU系列大型集装箱船打造的B型LNG燃料舱完美收官！