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长宏国际为地中海航运建造10300TEU集装箱船铺龙骨

2025-10-24 国际船舶网 国际船舶网 267 次浏览
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核心提示:10月24日8时58分,长宏国际为MSC建造的第3艘10300箱LNG双燃料集装箱船(CHB2039)在1号船台完成铺龙骨仪式,标志着该系列船舶的建造工程正式转入坞内搭载关键阶段

10月24日8时58分,长宏国际为地中海航运建造的第3艘10300TEU双燃料LNG动力集装箱船(CHB2039)在1号船台完成铺龙骨仪式,标志着该系列船舶的建造工程正式转入坞内搭载关键阶段,为项目后续顺利推进奠定了坚实基础。

地中海航运船东代表、DNV船级社及长宏国际管理层、项目组成员及员工合影留念。

该系列船由中集海工院(CIMC ORIC)与长宏国际联合研发,是新一代技术先进的绿色环保的万箱集装箱船型。

船型采用LNG双燃料主机及发电机设计,同时满足氨Ready及甲醇Ready最前沿设计,凸显设计的前瞻性,为未来碳中和航运铺平道路。

该项目共计10艘,该船型总长近300米,船宽45.6米,设计航速20节,本船入籍DNV船级社。

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