近日，日本造船联合（JMU）吴事业所为运达航运（INTERASIA LINE）建造的3055TEU型集装箱船“INTERASIA TACTIC”号完工交付。

7月5日，江门航通船业建造的120箱集装箱船“摩星嶺Ⅱ”号顺利试航。

6月30日，外高桥造船为泰国RCL公司建造的7000TEU集装箱船H1391船在南通分公司正式开工。外高桥造船总监聂祥、分公司副总经理王明皓、李逵、泰国RCL公司副总经理Somchai Eiampimolrat、日本船级社、船东驻厂组以及各相关部门负责人参加开工仪式。

6月27日，中船黄埔文冲船舶有限公司为长荣海运建造的3000TEU系列第9艘船“EVER VERVE”(H2466) 签字交付并于当日顺利离厂，较合同期提前近6个月。

6月16日，江南造船为地中海航运公司建造由博亚国际海运公司监造的14000 TEU集装箱船系列船第二艘（H2790船）被命名为“ MSC TANZANIA”并签字交付。

6月14日，浙江东红船业有限公司为客户建造的3300TEU系列集装箱船第二艘——“嘉华舟山”号顺利下水。

近日，日本造船联合（JMU）吴事业所为运达航运（INTERASIA LINE）建造的3055TEU型集装箱船“INTERASIA TRIUMPH”号完工交付。

5月29日，韩国三星重工为万海航运建造的13100TEU集装箱船“照春轮（WAN HAI A19）”在巨济船厂举行命名仪式。

2025年5月30日上午7:08，三福船舶为德国船东建造的第5艘3500TEU双燃料（LNG+MGO）集装箱船（船体号：SF210305）在公司4 船台顺利下水。

值此习近平总书记考察长宏10周年之际，长宏国际首艘地中海航运11500箱LNG双燃料集装箱船（CHB2027）盛大命名。

小满时节，草木蔓发，万物渐盈。继5月20日成功命名后，大连中远海运川崎为东方海外货柜航运有限公司建造的第三艘 16,828TEU 超大型集装箱船——“东方水仙花”轮于5月21日正式交付并开启首航。

5月22日，中船集团大连造船中船天津为MSC地中海航运公司建造的双燃料16000TEU集装箱船13号船提前合同期162天命名交付。该船是中船天津为MSC地中海航运建造的16000TEU大型LNG双燃料系列船的第三艘

5月15日，沪东中华造船西部厂区1号船坞内24000TEU集装箱船H1878A顺利完成主甲板接通，为后续坞内生产顺利推进打下良好基础。

5月16日，立新船舶为客户建造的700TEU集装箱船“长海百色”轮顺利吉水。

5月5日，中船集团大连造船中船天津为MSC地中海航运建造的LNG双燃料16000TEU集装箱船C16K-13号船提前年度计划7天实现试航节点，正式进入交付倒计时。

2025年4月30日，由江苏省镇江船厂（集团）有限公司为韩国船东批量建造的430TEU集装箱船二号船——“MOJI EXPRESS”顺利下水。

4月23日，中船集团大连造船中船天津为MSC地中海航运建造的双燃料16000TEU集装箱船12号船提前年度计划38天，提前合同期99天命名交付。

中船集团下属中船广西公司技术中心以“精益设计”为重点，锚定“时间过半、任务过半”目标，协同船东、设计院所与生产团队攻克了680TEU集装箱船多项技术难题，推动送审图纸全面审查通过，合拢阶段的创新方案成功落地，为完成二季度生产任务注入强劲动能。

4月16日，中船集团下属中船广西公司为印度尼西亚PT MERATUS LINE批量建造的680TEU集装箱船1 船顺利开工，标志着双方战略合作在原有基础上得到进一步深化。