2025年9月17日，由江苏省镇江船厂（集团）有限公司为韩国船东批量建造的430TEU集装箱船二号船——“MOJI EXPRESS”完工交付，顺利启航。

9月17日，口岸船舶与福建力达集团、香港全通集团正式签署2艘3300TEU集装箱船建造合同。福建力达集团副董事长骆妮娜、泉州力达船务荣誉董事长陈清海、董事长陈明晖、总经理李炳红、口岸船舶总经理张涛以及中国船级社（CCS）

2025年8月30日上午09:58，三福船舶为美国船东建造的第六艘3500TEU双燃料（LNG+MGO）集装箱船（船体号：SF210306）在公司4 船台顺利下水。

2025年8月27日（周三）早8时18分，由常石造船（舟山）建造的首艘甲醇双燃料 5900TEU 集装箱船，在常石舟山秀山工厂内成功下水，预计2026年2月竣工。

8月26日，由外高桥造船为泰国RCL船东建造的第二艘7000箱集装箱船H1463船在分公司顺利开工，外高桥造船总监聂祥、陈叶华及相关部门负责人、船东船检驻厂组代表共同参加开工仪式。

2025年8月22日上午，三福船舶为美国船东建造的3500TEU双燃料（LNG+MGO）集装箱船系列第五艘 SEABOARD VIKING 号

日前，招商工业青岛船厂为希腊船东Danaos建造的5900TEU-08船，成功完成主配电板通电与应急发电机动车作业。标志着该船正式进入调试阶段，为后续系泊试验的高效推进筑牢基础。

近日，日本今治造船为日本海洋网联船务（ONE）建造的又一艘13900TEU集装箱船“One Sincerity”号在广岛工场交付运营。

8月18日，招商工业青岛船厂举行1000TEU-03船入坞搭载仪式。德国船东AAC公司、DNV船级社及公司代表出席，共同见证项目重要节点。

8月14日，三星重工为中国台湾万海航运(Wan Hai Lines)建造的13100TEU集装箱船“WAN HAI A20”命名仪式在三星重工巨济船厂举行，该船被命名为“临春”号。

8月19日，沪东中华为Seaspan打造的13600TEU大型集装箱船首制船H1943A在西部厂区制造二部切割作业区点火开工。

8月15日上午，立新船舶建造的第二艘3300TEU集装箱船顺利点火开工。

8月12日上午，长宏国际为MSC建造的第三、四艘11500箱LNG双燃料集装箱船（CHB2029、CHB2030）举行命名仪式。

2025年8月9日，由江苏省镇江船厂（集团）有限公司为韩国船东批量建造的430TEU集装箱船三号船——“HAKATA EXPRESS”顺利下水。

2025年8月4日上午10时18分，三福船舶为印度船东建造的500TEU集装箱船首制船（船体号：SF240311）在钢加车间举行开工仪式，船东代表、KR船级社代表以及三福船舶代表等出席仪式。

近日，江门航通船业建造的120箱集装箱船“摩星嶺Ⅱ”号顺利交付。

7月31日，中船集团旗下中国船舶工业贸易有限公司联合中船黄埔文冲船舶有限公司为韩国CK Line公司建造的2艘2700TEU集装箱船H2531轮、H2532轮在广州举行隆重命名仪式。

7月19日上午，立新船舶建造的两艘680TEU集装箱船顺利点火开工。

7月12日上午，我集团扬子鑫福造船为洞云汽船、地中海航运建造的LNG双燃料，16000TEU集装箱船“MSC SAVANNAH”轮，解缆离开船厂码头，交付投入运营。

2025年7月8日，由江苏省镇江船厂（集团）有限公司为韩国船东批量建造的430TEU集装箱船首船——“HANSUNG WEIHAI”完工交付，顺利启航。