近日，Sunreef Yachts下水交付了最新一艘的80 Sunreef Power双体动力艇。凭借其巧妙的五舱版布局以及现代风格的内饰设计，在未来这艘80尺的奢华动力游艇将会成为包租市场的宠儿。

荷兰达门船厂（Damen Shipyards）和海上舷梯专家Ampelmann公司已经合作成立了合资企业OceanXpress公司，将为北海地区提供海上人员更换解决方案。

废气再循环（EGR）系统通过控制燃烧过程防止生成氮氧化物（NOx），而选择性催化还原（SCR）系统是通过催化剂和添加剂去除燃烧过程已经生成的氮氧化物，所以属于后处理工艺。

MAN Energy Solutions的二冲程业务部宣布：其符合国际海事组织（IMO）国际防止船舶造成污染公约附则六（MARPOL AnnexVI）氮氧化物排放TierIII（NOX TierIII）排放标准的MAN ...

豪氏威马正式宣布与美国大湖船坞（以下简称GLDD）签订合同，为其交付一台抛石设备。该设备将安装在GLDD新建的抛石船上，用以支持美国水域海上可再生能源生产的发展。该抛石设备预计于2024年上半年交付。

德国发动机制造商MAN Energy Solutions公司近日接获了一份订单，将为2艘新造混合动力8000车位米滚装船供应4台双燃料发动机。

荷兰海上设施通道供应商Ampelmann公司近日接获了首份来自美国海上风场市场的合同。

4月22日，由中国船舶陕柴重工承制的全球首套MAN5L21 31MK2型柴油机发电机组起运发往船厂，将应用于上海某船务6600T不锈钢直流电推化学品船项目，标志着陕柴成功实现该型机全球首台机组的制造与销售。

埃克森美孚（exxonmobil）研发的优质40碱值船用气缸油——美孚佳特540 AC近日荣获MAN ES公司CAT II认证，适用于其Mark 9及更高设计型号发动机。该优质气

Man Energy Solutions已经接获大船集团2台MAN B&W 7S35ME-GI双燃料发动机订单，用于其建造的2艘7500立方米液态二氧化碳运输船。

荷兰海上舷梯专家Ampelmann公司日前接获了一份合同，将为非洲科特迪瓦一艘浮式生产、存储与卸载装置(FPSO) 和一艘多用途支持船提供支援服务。

智利ASENAV船厂近日订购2台12V175D-MM IMO Tier II发动机，这是MAN首次获得南美拖船市场的订单。

本文旨在为船用氢燃料的使用提供一些指导，并针对业界当前关于航运替代燃料和减少航运业（碳）排放足迹的讨论给出相关观点；简而言之，本文主要探究如何结合新型航运燃料和技术满足各种监管目标和机制。

3月4日，MAN Energy Solutions于上海成功发布路演启动仪式，标志MAN 175D高性能发动机全国路演活动正式启航。MAN Energy Solutions将向中国的船厂、船东和船舶设计公司全方位介绍和展示其高速柴油发动机MAN 175D的先进性能和配套技术，以提升其在中国市场的认知度。

雪佛龙船用润滑油公司（Chevron Marine Lubricants）日前宣布，其低硫酸盐灰分柱塞式活塞发动机油Chevron HDAX 9700已经成为首个获得无时间限制批复的润滑油，可用于MAN En