MAN获2艘8000车位混合动力滚装船ME-GI双燃料机订单
[搜船网 搜船资讯] 核心提示:德国发动机制造商MAN Energy Solutions公司近日接获了一份订单,将为2艘新造混合动力8000车位米滚装船供应4台双燃料发动机。
德国发动机制造商MAN Energy Solutions公司近日接获了一份订单,将为2艘新造混合动力8000车位米滚装船供应4台双燃料发动机。
据了解,此次的新船是今年2月由卢森堡航运集团CLdN向韩国现代尾浦造船订造,计划将于2025年上半年交付。
新船将采用混合推进系统,每艘船将配备2台6S60 ME-GI发动机,单台功率11兆瓦,同时还采用了MAN公司具有专利的废气再循环(EGR)排放系统。
MAN公司介绍称,2艘新船还将配备功率达6兆瓦的电力推进电机,将使新船能在全电动模式下保持16-17节的服务航速。
此外,每艘新船还将配有2套678千瓦时电池,虽然在进出港运营期间仍会有排放,但如果能提供岸电连接的话,将在港口实现零排放。
船上的每台发动机都将配备轴带发电机(PTO),船舶各自的推进轴也将配备离合器,可提供6MW的应急处理模式PTH。
ME-GI发动机采用以液化天然气为燃料的二冲程发动机领域中最环保的技术,运行原理具有在液化天然气和柴油运行之间无缝转换的特点。据悉,MAN的ME-GI发动机已经为滚装船、汽车运输船、集装箱船、散货船、油轮和液化天然气船等船上的二冲程推进发动机设立了新的工业标准。
ME-GI发动机为船东、租家和运营商提供了一个无以伦比的环保和高效的二冲程技术解决方案,但却没有其他竞争对手发动机所特有的突出的甲烷-滑油排放。