近日，日本株式会社商船三井宣布与川崎重工签订2艘30 9万载重吨液化天然气（LNG）动力超大型油船（VLCC）订单，该船将由大连中远海运川崎船舶工程有限公司建造。

自从今年4月新设欧亚大陆区域公司Berg Eurasia后，Berg Propulsion公司首次接获了来自土耳其的新造拖船订单，将为& 304;& 199;DA& 350;船厂建造的一艘港口拖船提供各种推进与控制设备。

近日，中国船舶集团青岛北海造船有限公司联合中国船舶工业贸易有限公司首次与全球航运巨头日本株式会社商船三井合作，三方通过“云签约”方式在中国青岛和日本东京共同签署四艘21万吨LNG双燃料动力散货船建造合同。

Diamond Sea Glaze公司日前和美国船厂Silverback Marine签约，将为一艘进行船-岸作业的新造人员转运船提供窗户和机舱门，包括D系列窗户和250型防风雨门。

近日，招商工业海门基地与中海油能源发展股份有限公司正式签署了陆丰12-3油田FPSO生活楼防疫示范应用及陆地调试服务合同，

7月22日上午，苏美达船舶有限公司和新大洋造船有限公司作为联合卖方，与裕民航运（新加坡）私人有限公司签订了两艘CROWN63 PLUS型63000载重吨散货船建造合同。

近日，青岛双瑞自主研发的船用氨燃料供给系统（AFSS）全球首获LR及CCS船级社原理性认可（AIP）证书。成功开发AFSS是继船用LNG供气系统和船用甲醇燃料供应系统之后，青岛双瑞在船舶清洁能源供给系统领域取得的又一项重大突破。

甲醇燃料正日益成为集装箱船脱碳的可行途径，泰州三福船舶首获2艘碳中和甲醇双燃料支线集装箱船订单，总价值达5 22亿元。

HJ重工（原韩进重工）6月23日表示，已与欧洲地区船东签订了2艘7700TEU级LNG双燃料动力集装箱船的正式建造合同，合同总金额2 4亿美元。此外，该合同还包括2艘备选订单，因此HJ重工有望在今后追加接单。

荷兰海事技术公司Value Maritime (VM) 近日已经获得新加坡东太平洋航运（EPS）的合同，将为其2艘MR型成品油船安装碳捕集和过滤系统。

Cargotec旗下麦基嘉（MacGregor）公司已经接获了来自美国海上支援船船东Otto Candies公司的一份合同，将交付一台主动动态补偿的FibreTrac海上起重机。

4月29日，黄海造船有限公司与海丰国际签订10艘1800TEU集装箱船建造合同，这是海丰国际首次在黄海造船下单订船。

4月21日，深圳市委市政府将深圳市国际航行船舶保税燃料油经营批准证书003号授予中海油销售深圳有限公司（简称“深圳销售”），支持深圳销售成为开展保税燃料油直供国际航行船舶业务的首批企业之一，

荷兰海上设施通道供应商Ampelmann公司近日接获了首份来自美国海上风场市场的合同。

近日，中国船舶712所中标12000方LNG加注运输船动力系统订单。

大韩造船4月6日表示，该公司与欧洲地区船东签订了4艘7200TEU级集装箱船的建造合同，这4艘新船将于2023年4月开工建造，并从2024年4月开始陆续交付。但大韩造船并未透露新船建造价格。

近日，威海重工科技海盾压载水管理系统顺利通过日本国土交通省（MLIT）型式认证，获得MLIT签发的型式认可证书，成为国内首个获得基于国际海事组织最新BWMS规则（MPEC 300 (72)）认证的紫外压载水管理系统。

3月31日，中国船舶集团旗下大船集团联合中船贸易成功承接招商局集团旗下招商轮船2+2艘17 5万立方米大型LNG船新造项目，各方代表在上海、深圳、大连及北京四地以“云签约”方式签署建造合同。

近日，中国船舶集团旗下江南造船（集团）有限公司联合中国船舶工业贸易有限公司与阿布扎比国家石油公司（ADNOC）旗下ADNOC Logistics & Services（ADNOC L&S）签订2艘17 5万方LNG运输船建造合同，成为国内第一家承接MARK III薄膜型大型LNG船的船厂。