8月26日，中船贸易联合江南造船向长荣集团交付一艘2500TEU集装箱船“长顺”号。船东、江南造船及中船贸易各方代表出席交船仪式并签署了交船文件。

今年第二季度，长荣海运单季税后净利润新台币420 58亿元（约合人民币97 51亿元），较去年同期大增12 17倍，较一季度增长16 56%。上半年税后净利润新台币7

长荣海运6日表示，因应营运需求，子公司将向关系人购入8艘集装箱船，包含1艘7000TEU以及7艘1600TEU集装箱船，总金额为9411万美元。长荣及荣运召开重大讯息记者会，由长 ...

7月30日，长荣海运首艘全球最大等级2.4万TEU集装箱船“长范”轮首航山东港口青岛港。“长范”轮是目前长荣海运第一艘2.4万TEU大船，将投入山东港口青岛港欧洲精品 ...

凭借航线配置、建造主流船队、航线成本系统三大利器，长荣海运一季度利润率位居全球前11大集运公司之首，遥遥领先同行。

凭借航线配置、建造主流船队、航线成本系统三大利器，长荣海运一季度利润率位居全球前11大集运公司之首，遥遥领先同行。

据外媒消息，“长赐”号将进行修理。之前，这艘由长荣海运运营的船舶搁浅，造成苏伊士运河堵塞长达6天之久，成功引起了全世界的关注。在该船船东 Shoei Kisen与苏伊士 ...

集运市场运价高涨，长荣海运6月单月、二季度和上半年营收纷纷刷新纪录。随着“长赐轮”的回归加上全球最大24000TEU超大型箱即将陆续交付，长荣海运下半年业绩还将更上一层楼。

随着“长赐轮”在7月7日离开苏伊士运河，长荣海运宣布将安排后续货物运送事宜。

继2019年的首份订单之后，沪东中华再获长荣海运全球最大24000TEU集装箱船订单，进一步巩固其在超大型集装箱船建造领域的领先地位。

6月8日，长荣海运公布5月业绩，当月营收达新台币344.42亿元（约合人民币79.37亿元），同比增长145.52%；税后净利润新

长荣海运4月销售业绩跌落300亿元新台币大关，但仍刷新同期新高纪录。

长荣海运一季度业绩大增，成功扭亏，获利惊人。

在高运价、高需求的推动下，今年将迎来30艘新船的长荣海运有望成为大赢家。

4月26日，中国船舶集团旗下江南造船为长荣海运建造的第二艘2500TEU支线集装箱船“EVER OCEAN”签字交付。这也是今年公司交付的第5艘船舶。

长荣海运近日发布消息，今年3月营收达新台币321.72亿元（约合人民币74.00亿元），同比增长1.34倍，环比上月增长8.58%。该公司营收已经连续4个月持续刷新历史新高，

“长赐”轮上的货物将继续留在船上，直到找到满足苏伊士运河管理局要求的解决方案。

据欧联社综合报道，埃及法院下令扣押长赐号货轮(Ever Given)，长荣海运4月14日表示，将持续协助船东尽速与苏伊士运河管理局达成和解协议，长荣也正在研拟让船、货分开处理的可行性，争取早日将船上货物送达目的地。

长荣海运2日表示，针对有外媒报道“长赐”轮船东日本正荣汽船向伦敦高等法院提诉，控告长荣海运与其他涉案人士。长荣海运表示，这是一场英文解释及翻译的误会。长荣2日再度强调，“长赐”轮事件中长荣海运无须赔偿。

据劳氏日报报道，苏伊士运河管理局（SCA）就“长赐”轮阻塞苏伊士运河事件，将索赔约10亿美元。