2025年上半年，长荣海运净利同比下降18 2%，阳明海运下降62 4%，万海航运同比下降39 4%。台湾三大船公司长荣海运、阳明海运和万海航运，近日陆续公布了2025年上半年业绩。

航运界网消息，8月8日，长荣、阳明海运和万海航运相继公布2025年7月营收数据，三大班轮公司都实现同比下降，环比上升。

近日，韩国三星重工宣布，在中国台湾长荣海运总部安装了16000TEU甲醇动力集装箱船用“VR(虚拟现实)解决方案”装置。该解决方案是为了让船员们在实际航行之前，通过VR提前掌握甲醇动力船舶设备技术而设计的。

航运界网消息，7月10日，长荣、阳明海运和万海航运相继公布2025年6月营收，都实现同比下降，环比上升。与此同时，“WAN HAI 503”（旺春轮）货舱火势已获控制，仅残留少量烟雾，船体结构状况良好。

7月8日，交通运输部发布《关于处罚2家国际集装箱班轮运输公司和10家国际无船承运业务经营者的通告》。

6月27日，中船黄埔文冲船舶有限公司为长荣海运建造的3000TEU系列第9艘船“EVER VERVE”(H2466) 签字交付并于当日顺利离厂，较合同期提前近6个月。

航运界网消息，5月13日，长荣海运、阳明海运和万海航运公布2025年一季度业绩。一季度，长荣海运净利达到8 5亿美元，同比增长52 8%；万海航运净利为2 6亿美元，同比增长88 9%；阳明海运一季度净利为2 4亿美元，同比下降16 9%。

航运界网消息，4月10日，长荣、阳明和万海航运相继公布2025年3月营收。

2025年3月18日，中船集团黄埔文冲为长荣海运建造的2300TEU系列第7艘“EVER WISE”轮顺利签字并于当天离厂，较合同期提前6个月。

三家船公司2024年净利均实现大幅增长。

航运界网消息，1月9日，长荣海运、阳明海运和万海航运公布2024年12月和全年营收数据。

长荣海运再次大规模购入、租入集装箱。

12月19日，中船黄埔文冲为长荣海运建造的3000TEU 系列第6艘船 EVER VERT （H2463）签字交付并于当日顺利离厂，较合同期提前5个多月。

长荣海运和太平船务，是最新两家在集装箱船上安装“挡风墙”的班轮公司。

长荣海运和太平船务，是最新两家在集装箱船上安装“挡风墙”的班轮公司。

长荣海运总经理吴光辉解释说，航运市场的波动性较大，投资不动产则获利相对稳定。航运市场的巨大波动和经营风险，使得一些航运企业选择多元化经营。长荣海运日前就宣布，将进军一个全新领域——美国东海岸不动产开发市场。

长荣海运前11个月营收同比增长68 1%

长荣海运与新加坡港务集团成立合资公司，在新加坡运营集装箱码头。

11月21日，中船黄埔文冲为长荣海运建造的2300TEU集装箱船5 船H2451船“EVER WIZ”签字交付并于当天顺利离厂，较合同期提前6个月。

台湾高雄港第七货柜中心全面运营，并成为长荣海运新母港。