2026年5月19日，大连船舶海洋工程有限公司（以下简称 “大船海工”）G7500-4液态二氧化碳运输船命名仪式隆重举行。德国贝仕集团代表、北极光公司代表、DNV、大船海工股东代表

英国船东Zodiac Maritime重返烟台中集来福士，增订2艘7000车位LNG双燃料汽车运输船。

近日，由外高桥造船为加拿大Seaspan公司建造的10800车双燃料PCTC汽车运输船H1610船试航取得圆满成功，并较计划提前凯旋！外高桥造船总监李芝忠及相关部门负责人到码头迎接试航团队返航归来。

世界航运理事会（World Shipping Council）发布的最新数据显示，目前全球已交付和在建双燃料集装箱船以及汽车运输船总量突破1200艘。

2026年开年以来，LNG运输船新造船订单量大幅攀升。受LNG贸易持续扩容预期、全球造船产能日趋紧张影响，各大船东争相敲定新造船船台。

5月18日，中船大连造船大船天津为希腊CAPITAL公司承建的首制LNG双燃料30 7万吨原油运输船T300K-112号船顺利铺底，标志着该船正式进入坞内搭载建造关键阶段，建造里程碑取得重大突破。

近日，中集来福士与Pelican Aqua Holding Plc正式签署4+6艘5000立方米活鱼运输船（Live Fish Carrier，LFC）建造合同。该系列船舶计划于2029年陆续交付，这是国内船厂斩获的首个来自西北欧前沿市场的活鱼运输船系列项目。

近日，大金重工自主研发的Emperor系列 60000DWT 首制甲板运输船，在盘锦基地圆满完成铺底仪式。

近日，马来西亚国家航运公司（MISC）宣布在韩国韩华海洋为两艘17 4万立方米新一代LNG运输船“Seri Dian”号和“Seri Dayang”号举行了命名仪式。

从2020年亏损近30亿元，到2025年盈利27.5亿元；从“卖船台”转变为“卖船型”，高端客滚船、汽车运输船、LNG运输船等船型全面开花、畅销全球；从濒临破产边缘，到如今船舶修造基地增至12个，打造了四个单项冠军、三项全球第一、两项中国第一，造船订单排至2030年后……

近日，荷兰船东Vroon宣布将旗下子公司Livestock Express运营的牲畜运输业务出售给澳大利亚农业综合企业及航运集团Heytesbury。

5月12日，江门航通船业建造的5000m& 179;LPG运输船1号船举行铺龙骨仪式、2号船举行开工仪式。航通船业执行总经理王伟胜，副总经理李海峰，船东代表、船检代表，公司相关部门人员出席仪式。

山东新能船业实现重要里程碑。截至目前，新能船业累计交付各类新能源船舶达到112艘，其中新能源运输船单品类交付量首次突破100艘。

近日，大连中远海运重工为中远海运发展建造的80k系列多用途粮食运输船接连完成重要工程节点：N1261轮顺利吉水，N1263轮上船台。船东代表、船级社代表及船厂项目组成员共同见证了这一系列重要节点。

近日，由江苏扬子鑫福造船有限公司建造的我国民营首制10万立方米超大型乙烷运输船（VLEC）“鑫福137”轮，在泰州海事部门全程保障下，从江苏泰州安全出江开启试航作业。

5月8日，中船广船国际再传捷报——为KOBC公司建造的10800车LNG双燃料汽车运输船（PCTC）2号船顺利进坞，为招商局南京油运股份有限公司建造的4 99万吨化学品 成品油船2号船举行上平台仪式。

5月8日，新翔升造船承建的LNG新能源船“鄱湖集运6”轮吉水仪式隆重举行。各界领导、行业同仁、合作伙伴齐聚江畔，共同见证这艘绿色集散货船踏浪入水，开启通江达海的崭新征程！

5月9日，由中船大连造船大船天津为希腊Capital公司建造的LNG双燃料30 7万吨原油运输船T300K-114号船正式开工。