7月29日，韩国负责采购事务的政府部门——韩国调达厅(采购厅)发布公告称，在韩国国防科学研究所(ADD)的1艘一般物资大型海上试验船详细设计及建造项目的招标中，HD现代重工被选为第一顺位，项目金额为1255亿韩元（约合6 6亿元人民币）。

近日，由中国船舶武汉船机精心打造的TYPE 3 型首座平台在青岛海西港顺利完成倾斜试验。作为海上自升式生活服务平台，该平台以其经济、高性价比得到了客户青睐。公司拥有平台设计和建的造完全自主知识产权，在海工领域展现了卓越的创新实力。

近日，由中国船舶七一一所自主研制的大型LNG船用高负荷压缩机成功通过性能考核验收。在前期低温运行试验成功基础上，项目组先后开展了高负荷压缩机机械运转试验、空气性能试验、自动控制及安全报警试验等试验项目。来自中国船舶七二五所、大连造船厂、沪东中华的相关专家以

7月23日，振华重装承建的华夏金租5000吨自航式全回转起重船“华夏鲲鹏01”圆满完成吊重试验。

武汉船舶设计研究院成功中标中国船舶集团七五〇试验场多功能布放与回收船、水声跟踪测量船、指控交通船设计项目。

7月11日，上海振华重工为海建新能源建造的1600吨自升式风电平台“海建020”在振华启东海工顺利完成升降系统全行程试验。

继去年首届滴水湖高能级航运服务业创新大会（以下简称滴水湖大会）成功举办后，今天，由中国（上海）自由贸易试验区临港新片区管委会和上海海事大学主办的

6月27日，舟山中远海运重工在建15 4万吨穿梭油轮N787项目实现主机动车；6月28日，顺利完成主机系泊试验及瘫船试验，取得关键性节点突破，标志着该轮建造进入新的阶段。

6月20日，德国汉堡冰池（HSVA）访问中国船舶集团第七〇八研究所，与第七〇八研究所极地研发团队展开了深入的技术研讨与交流。此次访问不仅加深了双方在极地船舶技术领域的合作关系，也为未来的创新发展奠定了坚实基础。

近日，中船动力集团下属中船安柴首制8DKM-36e柴油机顺利完成台架试验，产品各项性能指标均满足设计要求，得到了船东、船厂、船检的一致好评，实现成功交验。

6月19日，中国船舶集团第七〇八研究所和上海交通大学共同举办了某综合电力联合实验室暨试验平台运行启动活动。中国船舶集团党组成员、副总经理王征，上海交通大学中国工程院院士林忠钦、常务副校长奚立峰

据中船（上海）节能技术有限公司消息，近日，搭载了由中船（上海）节能技术有限公司自主设计研发的风力助推转子与气层减阻装置的“创智号”试验船，顺利完成一系列实船应用试验任务。

近日，振华重装承建的华夏金租5000T起重船“华夏鲲鹏01”开启为期15天的臂架抬升试验。该实验是为了验证起重机空载功能，为后续项目开展吊重试验做铺垫。

6月2日，YCMP-WinGD X52-S2 0主机型式认可试验在玉柴船动顺利举行。本次型式认可试验邀请了全球八大船级社ABS、BV、CCS、DNV、KR、LR、NK、RINA共同参与见证。

近日，日本邮船开始在其超大型原油船（VLCC）“Tenjun（天顺）”号上展开长期生物燃料试验。

日前，中国船舶集团下属中船动力（集团）有限公司研制的我国首台自主研发甲醇燃料低速试验机，在位于上海临港的中船动力集团下属中船动力研究院有限公司试验基地点火成功并稳定运行。

近日，江门航通船业建造的2200T全回转起重船完成110%负荷(2420T)试验，标志着该船已正式进入收尾交付阶段。

5月20日，中国船舶武汉船机为中国电建中南勘测设计研究院有限公司总包建造的“中南院520”海上勘测试验平台在青岛海西重机码头交付。山东省能源局、中国电建、中国船级社、中国电建中南院等代表出席交船仪式，公司党委副书记、总经理程立兵出席仪式并致辞。

5月17日，南通振华重装承建的上海振新1600T风电安装平台项目顺利完成航行试验。

5月16日，目前华南地区建造的最大的全回转起重船——2200t全回转起重船“嘉睿顺”轮顺利完成了重载试验（如图），为该船的顺利交付奠定了基础。