9月15日，招商工业威海船厂完成GAC首制船W0306船的艉门LMS试验。

日前，中船集团下属上海齐耀环保科技有限公司（以下简称“齐耀环保”）自主研发的首船套VLAC船氮气系统顺利完成系统性能试验，圆满通过船厂、船东的验收，各项技术指标均达到预期要求

8月28日，由三点水新能源自主研发的全球首艘 PACK 换电船舶 “河豚蔚蓝 01”，在指定水域顺利完成定型试验。此次试验的成功，不仅标志着我国在船舶动力创新领域实现 “从 0 到 1” 的突破，更为全球内河航运绿色低碳转型提供了可复制的 “中国方案”。

2025年8月15日，招商工业海门基地。在悠长的礼炮声中，搭载全球首制7L21 31DF-M甲醇中速发电机组的“港荣”号9300PCTC汽车滚装船缓缓靠泊，标志着历时七天的航行试验取得圆满成功。

7月23日，历时六年科研攻关和设计建造的“未来”号深远海绿色智能技术试验船顺利完成命名交付。

7月10日，广东中远海运重工N1217 125M转载驳倾斜试验一次性圆满完成，展现了广东中远海运重工高效的团队协作能力。

近日，中船集团北海造船成功完成了爬壁机器人在分段喷砂、合拢缝抛丸及货舱清洗作业中的现场试验，在探索船舶涂装自动化、智能化作业模式的道路上取得突破性进展。

近日，舟山岱山长宏造船有限公司1300吨级×146米超大型双主梁门式起重机成功完成多个吨位分段的起吊、移动、定位和翻转试验，顺利通过上海特检院、舟山特检院型式试验特检验收。

2025年6月6日，中船澄西建造的深海技术科学太湖实验室全球首艘深远海绿色智能技术试验船顺利完成海上航行试验与科研试验，标志着本船交付使用进入倒计时。

MAN Energy Solutions宣布，其双燃料MAN L35 44DF发动机已成功通过型式认可试验（TAT）。该发动机可在恒定转速下，用作辅助发电机组和和电力推进装置（720 750rpm）。

近日，外高桥造船建造的PCTC船H1602系泊试验取得关键进展，项目团队开创性地在码头阶段对船舶艉门和侧门进行收放功能极限测试并顺利完成！再次以精益管理先进理念引领系泊试验新变革。

近日，招商工业青岛船厂为招商轮船建造的 21万吨散货船项目顺利开展船模试验。该实验在位于无锡的中国船舶科学研究中心启动，力求通过模拟真实航行环境，对船舶的水动力性能、操纵性等核心指标进行精准测试，为实船建造夯实技术基础。船模试验的顺利进行

日本发动机株式会社（J-ENG）近日宣布，在NEDO“绿色创新基金项目”支持下，其纯国产500mm缸径氨燃料低速二冲程发动机（7UEC50LSJA-HPSCR）已启动全尺寸混烧运行测试。

日前，中船集团旗下中船温特图尔发动机有限公司WinGD完成其创新的可变压缩比（VCR）技术的台架试验。测试结果表明，配备VCR技术的新型X-DF发动机在甲烷逃逸控制方面表现优异

近日，江南造船首次实施的新工艺 —— 在浮船坞上进行船舶甲醇舱强度试验，这不仅填补了公司在该技术领域的空白，更为后续项目的高效建造筑牢根基。本次试验成功意味着甲醇舱可提前完成特涂及完整性施工，降低后续船坞、码头生产周期压力。

3月18日，中船集团七一一所下属上海齐耀环保科技有限公司与沪东中华造船（集团）有限公司签订“1 5吨船用深冷装置工厂试验”订单，标志着双方在海上LNG产业链国产化进程中强强联合迈出关键一步。

2月27日至3月4日，上海交通大学全海深无人潜水器“思源号”海试团队参加了“国产化无人潜水器及其搭载设备的功能验证”航次，完成Autonom…

2025年3月5日，中国船舶集团所属中船九院设备院总承包的外高桥造船新建1000吨门式起重机型式试验圆满成功，顺利通过了南京市特种设备安全监督检验研究院、上海市特种设备监督检验技术研究院验收。

近日，由中船集团武汉船机自主设计建造的JANA 505 自升式作业支持平台，在武汉与青岛两地技术生产团队的协同下，完成了关键建造节点——倾斜…

【编者按】1月以来，中船动力全体干部职工上下一心，以“开局就是决战、起步就是冲刺”的精神状态，取得多款重点首制机型里程碑，以实际行动落实中船集团2025年工作会议精神，取得多项开门红。