11月27日，日本川崎汽船宣布，成功完成了滚装船自主航行系统的海上实证试验。这是今年7月启动的日本无人船项目“MEGURI2040”第二阶段的一部分。

11月23日，日本海洋网联船务（ONE）宣布将启动一项新的试验，在一艘支线集装箱船上安装2个集装箱式风力辅助装置。

近日，中国船舶集团七〇四研究所矿浆泵及中继舱水下集成项目顺利完成联动试验。这是国内首次矿浆泵-管-中继舱水下集成联动连续输矿运行试验，进一步验证了设备单体性能及协同作业性能的可靠性、优越性。

近日，中国船舶武汉船机下属青岛海西重机有限公司举行75米水深海上自升式勘测试验平台“华东院308”完工仪式在。

近日，东方电气（广州）重型机器有限公司承制的中远海特7000车PCTC系列船首制LNG燃料罐顺利完成水压试验。

近日，中国船舶七一一所自主研发的低压甲醇双燃料发动机在中国船级社验船师见证下完成原理认可试验，实现甲醇最高替代率不低于60%的设计目标，标志着七一一所在甲醇中速机领域取得又一重大突破。

近日，在中国船级社见证下，中国船舶集团下属中船动力集团自主研制甲醇双燃料发动机M320DM-PFI成功完成原理认可试验，标志着M320系列发动机低碳动力迈出了重要一步，朝着更加高效、清洁的方向持续推进。

近日，“华东院308”平台顺利完成了倾斜试验。此次试验通过在码头布置卷扬机、海面布置驳船的牵引系泊方案，将平台拖离海岸；采用两组共四个液舱互驳压载水方式实现移动重量，以满足倾斜试验的操作要求，为后续顺利试验成功打好基础。

日前，在船东和船厂的共同见证下，中国船舶七一一所先后完成14K立方米级LNG运输加注船项目两台套低负荷（LD）压缩机出厂试验（FAT），标志着七一一所在LNG船用低温气体压缩机实船应用方面跨出关键一步。

10月18日，中国船舶集团旗下中船澄西船舶修造有限公司举行全球首艘深远海绿色智能技术试验船开工典礼。深海技术科学太湖实验室主任吴有生院士，江苏省国防科工办副主任王慧、省工信厅民爆船舶处处长程梦玮，无锡市政府副秘书长李亚萍以及市科技局

9月27日下午 16时05分，国产首座深远海养殖综合试验平台在扬州耀明海船业顺利下水。

9月25日，日本川崎汽船宣布获得日本船级社的认证，证明其利用船用生物燃料成功减少二氧化碳排放，并获颁证书。

9月25日，第七〇八研究所“中船长兴造船基地二期工程（第三阶段）项目”在上海长兴岛正式开工建设。项目计划施工周期500天，预计将于2024年12月竣工并投入使用。该项目位于上海市崇明区长兴岛东端，

9月15日、16日，在蓬莱中柏京鲁船业有限公司建造的绿色智能中尺度试验船“创智号”完成了首次航行试验。

9月15日，中远海运能源携手中海油国贸通过全球航运商业网络（GSBN）平台成功签发首张海洋油电子提单，这是国内油轮运输领域首次应用区块链电子提单技术完成全链条贸易实操，也是国际航运业油轮运输板块在数字化转型方面的重要实践。

8月25日，振华重工为中交海峰风电建造的1800吨自升自航式风电安装平台“海峰1002”在船东、船检及各参建单位共同见证下顺利完成主吊机重载功能试验。此试验的圆满成功标志着该平台基本具备交付状态。

近日，由公司设计的三娘湾海洋调查船在北海海域完成了航行试验，各项技术指标均满足设计要求。该调查船顺利通过航行试验，是公司顺应行业发展趋势，主动融入湾区海洋经济建设的第一步。

8月26日，南通振华重装承建的中交海峰2500T自航自升式海上风电安装平台“海峰1001”顺利完成航行试验，为平台正式交付奠定了坚实基础。

8月21日，公司承建的宝胜长飞1200T臂架加长绕桩式起重机项目顺利完成负载试验，并同步实现主钩双机构卷筒钢丝绳预紧。该项目为公司承建的首台臂架加长绕桩式起重机项目。