2月6日，南通振华重装承建的龙圣4000T全回转起重机项目在启东码头顺利完成4400T超载静置试验。自此 龙圣4000T项目系列重载试验圆满完成。

近日，由中国船舶武汉船机公司等单位共同研制的国内首台套PC3冰级的6MW吊舱推进装置海上试验圆满完成，各项试验数据均满足要求，标志着我国在吊舱推进技术领域取得全系列吊舱设计制造的重大成果。

12月27日凌晨1点半，CMHI-233项目主吊机5500吨360度全回转吊重试验圆满完成，这是招商工业海门基地自建厂以来进行的试重吨位最大的吊重试验。

近日，由中国船舶集团下属中船动力（集团）有限公司下属动力研究院自主研制的甲烷逃逸处理装置在低速双燃料原理试验机上试验成功，实现了甲烷逃逸量降低80-90%的突破性进展，这是国内首次在大功率双燃料低速机上开展的该类试验。

由海电运维投资建造的“海电运维505”高速运维船于2022年12月21日圆满完成航行试验。该船是基于前序船优化后的再一次升级建造，通过试航验证，该船各项性能指标均满足设计要求，

2022年12月15日，上海。惠生海洋工程有限公司（以下简称“惠生海工”）半潜式浮式海上风电平台基础方案w semi& 8482;水池试验举行线上开工仪式。

12月16日，在船东、船检的共同见证下，招商工业海门基地为Sun stone建造极地探险邮轮CMHI-196-6项目在公司3号码头开展倾斜试验，其

近日，上海船舶运输科学研究所（SSSRI）获得日本船级社（NK）颁发的船舶能效设计指数（EEDI）水池试验验证资质证书，

由海电运维投资建造的“海电运维503”高速运维船于2022年12月9日进行航行试验，该船结合了海电运维长期以来的运营实践经验，在设计与制作上充分展示了海电运维的智慧与实力，将成为助力海上风电发展的装备利器。

11月1日上午，中国航天科工集团旗下江苏大洋海洋装备有限公司（以下简称“航天大洋”）建造的4 4200WDT多用途船行至舟山海域进行航行试验，在33小时内完成所有试验壮举后，于11月5日顺利返厂，圆满完成此次航行任务。

10月7日，日本三菱重工集团旗下三菱造船举行开工仪式，正式开始建造世界上第一艘用于碳捕获、利用和储存（CCUS）的液化二氧化碳（LCO2）运输试验船。

10月3日，招商工业海门基地CMHI-233 5000吨重吊船项目在1 码头顺利完成倾斜试验以及移泊作业。

韩国大宇造船9月29日宣布，为开发更加领先的环保及智能船舶技术，该公司在其位于京畿道始兴市的研发中心建成了电动化(Electrification)陆上试验设施“环保燃料LBTS(Land-Based Test Site)”。

近日，海电运维长乐项目部电气试验团队顺利完成了广东某风电场项目110kV升压站的电气预防性试验。 电气预防性试验是对电气的安全运行情况进行有效“诊断”、“把脉”，是电力设备运行和维…

近日，道达尔能源旗下船用燃料部门TotalEnergies Marine Fuels在新加坡为达飞海运一艘集装箱船完成了生物燃料加注。

9月5日，中国船舶集团旗下中船动力（集团）有限公司下属中船动力研究院成功在520mm缸径船用低速原理试验机（RTX8）开展了纯生物燃料（BD100生物柴油）试验，这也是国内首次在大型船舶低速机上使用100%纯生物燃料。

在近日举行的德国汉堡海事展（2022 SMM）期间，芬兰科技集团瓦锡兰旗下Wartsila Voyage披露了一艘创新的试验船“AHTI”号。

8月26日，中国船舶武汉船机公司承建的华东院 308 -75米水深海上自升式勘测试验平台在青岛海西重机公司顺利开工。浙江华东建设工程有限公司、中国船级社青岛分社、

近日，由中国船舶集团旗下六〇五院设计的42m专业消防船“佛消01”顺利完成航行试验，试航过程中全船各项系统设备运行平稳，试航航速、消防炮射程等关键指标满足设计及合同要求。