近日，裕民航运新加坡子公司与矿商英美资源集团（Anglo American）签署4艘液化天然气（LNG）双燃料动力散货船10年长期租约。新船将在上海外高桥造船建造，这批190000载 ...

9月27日，中国船舶武船集团北船重工为裕民航运股份有限公司建造的32 5万吨矿砂船11号船 “裕智”轮顺利出坞。该轮顺利出坞，为后续交船节点奠定了坚实的基础。

台湾裕民航运与瑞典通信巨头爱立信(Ericsson)合作发展全新的“船舶效能管理系统”（Fleet Performance Management, FPM）。

2020 年9月1日于挪咸卑尔根－全球气象资讯、船舶导航和船队效能管理专家StormGeo今天宣布与台湾航运巨头裕民航运建立更紧密伙伴关系。

8月28日，台湾裕民航运和青岛北船重工举行首艘325000载重吨超大型矿砂船（VLOC）“裕元”轮（Grand Pioneer）命名交付仪式，并，这是裕民航运接收的第一艘超大型矿砂船，也因为疫情影响，公司成立以来第一次“云交船”。

台湾散运公司裕民航运将在今年年内接收北船重工建造的2艘325000载重吨超大型矿砂船（VLOC），用于执行巴西淡水河谷的长期运输合同，预计每年将带来超过400万美元获利。

由于干散货航运市场受新型冠状病毒疫情影响，台湾裕民航运今年第一季度出现亏损，该公司预计疫情得到控制后市场将有望恢复。

Torvald Klaveness与日本丸红商事组建的联营池迎来新船东。

台湾裕民航运看好2020年散运市场发展。裕民航运董事长徐旭东近日表示，中美第一阶段贸易协议的签署为散运市场打了一剂正面强心针，有望推动全球航运量上涨。

台湾船东裕民航运近日在日本大岛造船下单订造了2+2艘100000载重吨散货船，其中前2艘已签约订单总价值新台币22亿元（约合7300万美元）。

Clarkson Research Services报道称台湾裕民航运与大岛造船签署两艘10万吨散货船造船合同。新船计划于2022年交付，双方并未透露合同价值。今年早些时候，裕民航运与本土企业光明海运(Kuang Ming Shipping)以及日本航 ...

台湾船东裕民航运近日在日本大岛造船下单订造了2艘100000载重吨散货船，每艘造价约为3700万美元。

上半年因散货船市场严重低迷而影响业绩的台湾裕民航运在今年下半年获利大涨，船队中各型船运价均大幅飙升，预计下半年获利将会是上半年的七到八倍。

国贸股份与裕民航运之间已有良好的合作基础，双方希望借助本次在厦门共同出席“丝路海运国际合作论坛”并签署战略合作协议的契机，进一步深化在进出口干散货运输业务、

得益于散运市场运价大幅翻升，台湾裕民航运预计第三季度获利将大幅增长，业绩有望显著提升，第四季度营收也将有望恢复正增长。

尽管今年第一季度好望角型散货船现货市场运费率一度跌至三年最低，由于船队中半数好望角型散货船都拥有长期租约，台湾船东裕民航运依然成功盈利。

裕民航运26万载重吨级超大型矿砂船(VLOC)专用船设计已经得到DNV-GL船级社原则性认可 (AIP)。裕民航运在8月28日新加坡举行的“绿色走廊跨国会议（Green Corridor JIP）”活动上举办了仪式，该活动是致力于打造澳洲至中国之间铁矿石和煤炭贸易而设立。