3月16日，澳盛银行(ANZ)与裕民航运所属子公司裕民航运新加坡公司举行5,000万美元永续连结贷款（Sustainability linked loan）签字仪式，澳商澳盛银行集团股份有限公司刘宏瑞总经理和裕民航运股份有限公司 王书吉总经理代表双方签字。

3月9日，裕民航运在日本大岛造船建造的99990载重吨超巴拿马型散货船“裕卓（Cemtex Excellence）”轮举行“云命名”仪式。

2月9日，裕民航运所属子公司裕民航运新加坡公司与新加坡华侨银行完成7000万美元的可持续发展关联贷款（Sustainability Linked Loans）签约，为裕民航运第一次海外签署“可持续发展关联贷款”写下里程碑。

裕民航运与爱立信(Ericsson)合作研发的船队安全管理系统(Fleet Safety Management，简称FSM)近日获得日本船级社（NK）颁发的产品与解决方案创新认可证书。

裕民航运近日发布三季度财报，单季获利同比增长超过上半年总和，前三季度获利更大增近六倍。

11月2日,中国船舶武船集团北船重工为裕民航运建造的21万吨散货船15号船在造船一区联合厂房内顺利开工！

10月15日，中国船舶集团旗下上海外高桥造船有限公司为台湾裕民航运建造的两艘19万吨双燃料散货船H1540与H1541在制造一 二部切割中心同日开工。

10月8日下午15时58分，中国船舶武船集团北船重工为裕民航运建造的21万吨散货船11 、12 船项目在北船重工联合厂房内顺利开工

裕民航运同时荣获2021年度“亚洲最佳企业雇主奖”及“WeCare最佳员工关怀奖”两项殊荣，该奖项为亚洲地区知名人资杂志HR Asia所举办，由相关领域的学者及专家进行评选，并藉由企业员工以匿名问卷调查，针对“企业文化暨组织发展性”、“员工认同感”及“团队意识及参与”等三

7月27日，裕民航运公布二季度财报，单季获利同比增长10倍，创10年来新高。

裕民航运董事长徐旭东近日表示，未来三年，裕民航运计划再加入12艘新造船，使船队总艘数达到60艘，载重量总计839万吨。裕民航运未来船队运营将向低油

台湾地区干散货航运龙头裕民航运选择泰国船厂订造首批海上风电场人员转运船。

台湾地区干散货航运龙头裕民航运联手欧洲风电运营公司进军海上风电市场。

去年以来散货船日租金上涨3倍以上，今年以来散货船运价翻倍上涨，这也让裕民航运乐观看好散货船市场。

继北船重工的2艘21万吨散货船追加订单之后，裕民航运又在日本大岛造船增订2艘10万载重吨散货船。

裕民航运近日宣布，公司已经为其正在外高桥造船建造的LNG动力散货船敲定了4500万美元的首笔可持续发展关联贷款（SLL）。

1月29日，中国船舶工业贸易有限公司、武船集团北船重工与裕民航运股份有限公司在青岛、台北两地，通过视频形式举行了2+2艘21万吨散货船项

12月14日，青岛北船重工为台湾裕民航运建造的第二艘32.5万载重吨超大型矿砂船（VLOC）“裕智轮”（Grand Wisdom）举行命名交付仪式。

近日，中国船舶集团旗下上海外高桥造船有限公司与裕民航运股份有限公司通过视频连线的方式签署了4艘19万吨双燃料散货船建造合同，这是公司自2019年12月份以来，在全球双燃料船型领域取得的第三份订单，