5月19日，由裕民航运（U-Ming Marine）与川崎汽船成立的合资企业投资建造的17 4万立方米液化天然气（LNG）运输船“DIAMOND GAS JADE”轮在三星重工巨济船厂命名，将于今年8月交付。

5月21日，中国台湾干散货船东裕民航运召开股东常会。面对当前全球干散货航运市场走势、地缘政治风险以及新船供应紧张等议题，公司管理层释放出相对乐观的市场判断

1月20日，裕民航运股份有限公司与中船动力旗下中船服务在上海正式签署CSGS数智化服务平台用户协议，并举行签约仪式。中船服务董事严小林、副总经理颜伟

近期，中船集团北海造船联合中船贸易与裕民航运成功签署2艘18万吨散货船建造合同，这是双方继32 5万吨矿砂船及21万吨散货船项目后的再一次携手合作，充分体现了双方之间的信任与支持！

裕民航运重返青岛北海造船，下单订造2艘180000载重吨好望角型散货船。

近日，中国台湾船东裕民航运在绿色航运和船队扩张方面动作频频，展现出其在国际航运市场中的战略布局与可持续发展承诺。公司不仅与日本川崎汽船株式会社（“K””LINE）达成合作

近日，裕民航运在日本大岛造船下单订造2艘64000载重吨Ultramax型散货船，用于更新船队、扩张运力。

8月13日，远东集团裕民航运为两艘在苏美达集团新大洋造船建造的皇冠63 3 0版本散货船NDY1254和NDY1255举办隆重命名典礼，这是裕民航运及新大洋船厂与BV合作历史上的一个重要时刻。

6月3日，中国台湾干散货船东及运营商裕民航运召开股东会，董事长徐旭东、总经理王书吉以及未来接班人徐国安联袂出席，向外界传递了多个重要信号。

3月22日，中国台湾干散货船东及运营商裕民航运子公司裕民航运（新加坡）与日本伊藤忠商事株式会社（ITOCHU）签署合作备忘录（MoU），共同探讨开发及运营氨双燃料（ammonia dual -fuel）散货船。

在去年收获稳健业绩后，中国台湾干散货船东及运营商裕民航运称今年市场“晴空万里”。

11月9日，裕民航运公布三季度财报，当季营收新台币39 01亿元（约合人民币8 80亿元），同比去年下降5 2%，季度环比增长6 9%，税后净利润新台币7 64亿元（约合人民币1 72亿元），同比下降58 4%，季度环比增长27 8%。

10月31日，日本大岛造船为裕民航运建造的第四艘99990载重吨超巴拿马型散货船“裕群（Cemtex Unity）”轮命名交付，远东集团董事长徐旭东亲自赴日接船。

8月8日，裕民航运宣布，由远东集团、裕民航运董事长徐旭东独子徐国安接任副董事长一职，另外由曾担任达飞海运华南暨香港区总经理的黎锡荣担任新首席运营官。

得益于超前部署“长约锁利”，裕民航运一季度业绩优于疫情初期。5月9日，裕民航运公布一季度财报，当季营收新台币28 57亿元（约合人民币6 45亿元），营业利益新台币3 06亿元（约合人民币0 69亿元），税后净利润新台币4 94亿元（约合人民币1 12亿元），与去年第四季度基本持平

4月14日，日本大岛造船为裕民航运建造的第三艘99990载重吨超巴拿马型散货船“裕超（Cemtex Eminence）”轮举行命名交付仪式。

3月24日，北海造船和中船贸易作为联合卖方为裕民航运建造的21万吨散货船16号船“裕宇（Cape Mars）”轮举行交船暨命名仪式，标志着本批次合作的“浩瀚寰宇”4艘船圆满收官。

3月22日，由中国船舶集团旗下上海外高桥造船有限公司为裕民航运股份有限公司建造的19万吨双燃料散货船“裕義”轮命名交付。本次交付标志着双方合作的4艘该船型系列项目取得圆满收官。

3月7日，裕民航运公布去年财报，税后净利润新台币44 04亿元（约合人民币9 86亿元），虽然同比下降9 99%，但仍交出近十年来次佳成绩。

3月9日，外高桥造船为裕民航运建造的第四艘19万吨双燃料散货船H1543顺利完成LNG试航。