裕民航运受益于好望角型船长约一季度成功盈利

   日期:2019-05-13     浏览:96    评论:0    
核心提示:尽管今年第一季度好望角型散货船现货市场运费率一度跌至三年最低,由于船队中半数好望角型散货船都拥有长期租约,台湾船东裕民航运依然成功盈利。
裕民航运受益于好望角型船长约一季度成功盈利:尽管今年第一季度好望角型散货船现货市场运费率一度跌至三年最低,由于船队中半数好望角型散货船都拥有长期租约,台湾船东裕民航运依然成功盈利。

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尽管今年第一季度好望角型散货船现货市场运费率一度跌至三年最低,由于船队中半数好望角型散货船都拥有长期租约,台湾船东裕民航运依然成功盈利。

在裕民航运的船队中,长期租约比重最高的是好望角型散货船。受此影响,第一季度裕民航运依然获得盈利。裕民航运的好望角型散货船有一半都签订了为期1至2年的长期租船合同,其中1年期租约日租金约为2万美元,两年期租约日租金则达到2.2万美元以上,都超过了收支平衡水平的1.5万美元。

据了解,裕民航运船队中的16艘好望角型散货船包括2艘合资船舶,此外其船队中还有11艘巴拿马型散货船、6艘灵便型散货船、水泥运输船和VLCC。

今年1月26日,由于巴西淡水河谷矿场发生水坝溃堤事故使得以运输铁矿砂为主的好望角型散货船现货市场运费率一路下滑,4月2日平均日租金最低曾降至3460美元,创2016年3月以来新低;好望角型散货船运价指数(BCI)跌至仅92点,创历史新低。

目前,随着淡水河谷复工的矿场增加,5月3日好望角型散货船现货市场最新运价为1.12万美元,1年期长期租约日租金为1.6万美元。

 
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