去年年底已出售了旗下核心资产影岛造船厂的韩国中型船企大鲜造船 (Dae Sun Shipbuilding)再次启动了出售剩余资产的程序。在出售流程正式启动后

5月18日，韩国中型船企HJ重工（原韩进重工）发布今年第一季度业绩报告，按合并财务报表口径统计，实现营业收入5414亿韩元（约合3 68亿美元、25亿元人民币），同比增长32%；

5月18日、19日，国营海东造船厂（简称“国营海东”）承建的2000吨出口油船和为浙江云翔海运有限公司建造的6600吨不锈钢化学品船完成试航。

全球超大型油轮市场热度持续攀升，又一家重量级船东加入“抢船潮”。在芜湖造船厂签下希腊航运巨头Navios首份VLCC大单后，这家百年船企通过盘活昔日熔盛重工的闲置产能，成功实现了向超大型船舶建造领域的跨越式升级。

5月20日，哈尔滨钦实工程技术有限公司成功摘得呼兰区HLTD-D04-1地块，总面积约18 4万㎡，规划分两期建设。这是继5月8日南宁基地摘地之后，圆周率船舶在12天内摘得的第二块地

为确保民生服务举措精准落地，持续构建“员工为本”的服务生态，5月21日，江南造船在生产一区4号门岗建设场地内举行“江南造船综合服务中心”开工仪式。本次开工的综合服务中心占地面积500㎡，建筑面积910㎡

5月22日，招商船舶青岛船厂82000DWT系列散货船项目13号、21号船顺利举行铺底仪式，正式开启坞内搭载建造新阶段。希腊船东SeaTrader公司、Lavinia公司代表，LR、BV船级社代表及项目组代表参加仪式。

5月21日，“融汇鲁港 威通全球”新质生产力赋能港航产业高质量协同发展交流会在香港万丽海景酒店举行。会上，山东新能船业分别与香港中威联合体集团、深圳胜记供应链发展有限公司签署合作协议

2025年5月21日，中国船级社（CCS）于广州隆重举办内河船舶安全绿色智能发展交流会，会议以 “新质领航& 12539;绿智融合& 12539;安全致远” 为核心主题，汇聚行业主管部门、科研院所、造船及航运企业等各方力量，共探内河船舶高质量发展路径。

5月19日，紫云山水上旅游壹号停靠点采购运营（二次）招标项目候选人公示，枝江江舶船业有限公司和科茂文旅集团有限公司联合体成功中标。

近日，韩国三星重工位于庆尚南道巨济市的巨济造船厂获得全球领先的应用安全科学机构UL Solutions（原 Underwriters Laboratories）“零废弃物填埋”(Zero Waste to Landfill, ZWTL)认证，成为造船行业首家获得ZWTL认证的企业。

5月19日，招商船舶青岛船厂2号船坞内在建8 2万吨散货船17、23号船顺利完成上建、烟囱主体总段搭载，实现全船贯通，为后续出坞等关键节点筑牢基础。

新加坡上市船企马可波罗海业（Marco Polo Marine）计划通过反向收购交易，分拆旗下船厂业务并推动其独立上市。

2026年初至今，新接订单金额已突破70亿元，手持订单价值超过1500亿元，交船期最远已排至2030年——国内最大民营船企扬子江船业迎来稳健开局，在复杂市场环境中展现出强大的接单能力与经营韧性。

近日，招商船舶海门基地召开邮轮制造基地项目配套码头工程——5号码头下游400米及连接通道单位工程（首期工程）交工质量核验会议，南通市港口工程质量监督站应邀参会。

近日，韩国HD现代集团宣布承接了美国海军研究局（Office of Naval Research，ONR）舰艇性能提升及先进制造技术相关的两项研究课题，并已完成项目启动报告。HD现代集团也由此成为首家直接承接美国海军核心科研机构研究课题的韩国企业，标志着韩国造船业正从单纯的美国海军“制

近日，海隆集团旗下海隆海洋工程（香港）有限公司与泰国国家石油勘探开发公司（PTTEP）在缅甸仰光签订 ASK Development EPC03 Project 合同。

2026年5月18日，由江苏省镇江船厂（集团）有限公司为北部湾港拖船（防城港）有限公司设计建造2058kW全回转拖轮顺利搭载。

近日，在浙江友联修造船有限公司码头，船厂质检员佩戴AR眼镜登上“博克罗莎”轮，通过语音指令开展PSC（港口国监督）远程复查。