10月11日，由中国重工民船研发中心为山东海运设计，舟山太平洋船厂改造施工的25万吨矿砂船(山东和谐轮)脱硫改装顺利完成航海试验，这是继18万吨散货船混合式脱硫改装项目成功交付后的又一次合作。在船东和CCS现场验 ...

10月14日，扬州中远海运重工联合上海外高桥造船为中国矿运建造的第四艘40万吨矿砂船（H1449轮）“远华海”轮在上海顺利命名交付。“远华海”轮船长362米，型宽65米，型深30.4米，结构吃水23米，是当今世界最近一代绿 ...

10月15日，扬州中远海运重工联合上海外高桥造船为中国矿运建造的第四艘40万吨矿砂船（H1449轮）在上海顺利命名交付。

8月23日，武船集团北船重工举行了为工银金融租赁有限公司和招商局能源运输股份有限公司建造的32 5万吨矿砂船OC325K-6号船开工仪式。工银金融租赁有限公司航运金融事业部副主管计飞先生、招商局能源运输股份有限公司副总经理丁磊先生、工银租赁航运金融事业部副主管贾浩、执行

8月22日上午，扬州中远海运重工3#船坞如约迎来今年第3次坞门开启，该坞次承建的中国矿运40万吨系列矿砂船第5艘船（H1450）顺利下水，第6艘船（H1451）实现半船起浮。

8月22日上午，扬州中远海运重工3 船坞如约迎来今年第3次坞门开启，该坞次承建的中国矿运40万吨系列矿砂船第5艘船（H1450）顺利下水，第6艘船（H1451）实现半船起浮。

8月22日，扬州中远海运重工承建的中国矿运40万吨系列矿砂船第5艘船（H1450）顺利下水，第6艘船（H1451）实现半船起浮。

8月22日上午7:30，扬州中远海运重工3 船坞如约迎来今年第3次坞门开启，该坞次承建的中国矿运40万吨系列矿砂船第5艘船（H1450）顺利下水，第6艘船（H1451）实现半船起浮。

8月20日，新港船舶重工为中远海运散货运输有限公司建造的第三艘32.5万吨矿砂船顺利开工。该船总长340米，船宽62米，结构吃水21.4米，服务航速14.6节，同时增加了LNG Ready、一人驾驶、能效在线监控等最新技术解决方案，在绿色、环保、节能和安全性能方面更加突出。

8月20日，新港船舶重工为中远海运散货运输有限公司建造的第三艘32.5万吨矿砂船顺利开工。该船总长340米，船宽62米，结构吃水21.4米，服务航速14.6节，同时增加了LNG Ready、一人驾驶、能效在线监控等最新技术解决方 ...

据沃燊海事消息，8月9日，DNV GL船级社授予 K Line和Namura造船有限公司（Namura船厂）新的LNG燃料矿石运输船概念设计的原则批准（AIP）。新设计提供与参考WOZMAX型船相同的载重量和服务速度，同时满足EEDI第3阶段要 ...

日本川崎汽船与名村造船共同开发的LNG动力矿砂船概念设计获得了DNV GL颁发的原则性批准（AIP）。

矿业巨头必和必拓全球首批“绿色”矿砂船正式启动，中国船企有望获得总计14艘全球最大的LNG动力Newcastlemax型散货船大单。

5月31日，扬州中远海运重工联合上海外高桥造船为中国矿运建造的40万吨矿砂船（船体号：H1443）“远神海”轮在试航结束一周后顺利交付。

4月30日，武船集团青岛北海船舶重工有限责任公司建造的全球最大的新型40万吨超大型矿砂船“ORE ZHANJIANG”号在命名交付。

记者从市工业和信息化局获悉，武船集团北船重工承接建造的最后一艘“海上巨无霸”——新型40万吨全球最大矿砂船，将于4月出海试航，全部8艘船订单也将随之在上半年全部交付完成。

12月18日上午，天津新港船舶重工为中远海运散货运输有限公司建造的325000吨矿砂船2号船开工。

港船重工325000吨矿砂船开工

11月23日，武船集团北船重工为招商轮船香港明华船务有限公司建造建造的第三艘新型40万吨矿砂船“明业”轮（PACIFIC CAREER）命名交付。这是武船集团40万吨矿砂船系列产品中交付的第5艘船。香港明华船务有限公司总经理丁磊，中船重工国际贸易有限公司船舶贸易部部长孙勇，武船