5月15日，中国船舶武船集团北船重工为工银金融租赁有限公司和招商局能源运输股份有限公司建造的32.5万吨矿砂船4号船“ORE CHONGQING”轮顺利出坞，安全靠泊码头，为按计划实现交付节点奠定了坚实基础。

5月8日上午，中国船舶渤船重工为天津新港船舶重工有限责任公司整包建造的中国矿运32.5万吨矿砂船4号船（NB018-4）在公司联合工场举行开工仪式。

4月20日，中国船舶集团所属大船集团为韩国SK海运公司建造的32.5万吨矿砂船“铁山”号签字交工！这是大船集团今年复工以来交付的第一艘船舶。船长339.90米、型宽62.00米、型深29.50米、载重量为32.5万吨，入韩国船级社和英国劳氏船级社。

4月15日，中国船舶武船集团北船重工为工银金融租赁有限公司和招商局能源运输股份有限公司建造的32 5万吨矿砂船“ORE FUZHOU”轮顺利交付，这是继北船重工2月份刚刚交付首制32 5万吨矿砂船“ORE YANTAI”轮之后，交付的同型姊妹船。该船在延续首制船电签的基础上，通过视频会

3月16日上午，武船集团北船重工为工银金融租赁有限公司和招商局能源运输股份有限公司建造的32 5万吨矿砂船系列2号船离开码头，开始为期7天的出海试航工作。

2月12日，大船集团为SK集团建造的32 5万吨矿砂船9号船顺利完成了照光节点任务，依计划逐步进行艉管以及舵轴加工工作。为了保证节后照光，大船集团提前策划，周密部署，积极与船东船检沟通，该船在艏艉半段合拢前便达到照光条件。机舱区域船体焊接以及大面积火工矫正全部结束

2月12日，武船集团北船重工为工银金融租赁有限公司和招商局能源运输股份有限公司建造的32.5万吨矿砂船系列船1号船“ORE YANTAI”顺利交付，这是继北船重工交付8艘40万吨矿砂船后，再次为工银金融租赁有限公司和招商局能源运输股份有限公司承接建造的6艘32.5万吨矿砂船系列船的首制船。32.5万

2月12日，武船集团北船重工为工银金融租赁有限公司和招商局能源运输股份有限公司建造的32 5万吨矿砂船系列船1号船“ORE YANTAI”顺利交付，这是继北船重工交付8艘40万吨矿砂船后，再次为工银金融租赁有限公司和招商局能源运输股份有限公司承接建造的6艘32 5万吨矿砂船系列船

1月16日上午，扬州中远海运重工联合上海外高桥造船为中国矿运建造的40万吨矿砂船（H1451）在上海顺利命名交付，该船是扬州中远海运重工建造的首艘安装脱硫塔装置船舶。至此，该系列6艘40万吨矿砂船迎来完美收官。

2019年12月30日15时45分，福建荔兴拖轮有限公司旗下“荔兴拖1”、“荔兴拖9”、“福州港拖2号”凭借自身过硬的技术和丰富的经验协助30万吨级矿石船舶“雨果”成功靠妥罗屿码头，刷新了湄洲湾港史上最大单船载重吨铁矿石

12月3日下午，中国船级社（CCS）向中国船舶集团有限公司旗下上海船舶研究设计院颁发33万吨铝矾土专用矿砂船基本设计AIP认证。该船型是上船院根据中远海运集团铝矾土矿石特定航线的运营要求及其对未来航运市场发展动态的准确判断，为船东量身定制的专用矿砂船，该船型同时兼顾

11月18日上午，扬州中远海运重工联合上海外高桥造船为中国矿运建造的第五艘40万吨矿砂船（H1450）“远穗海”轮在上海顺利命名交付。

11月18日上午，扬州中远海运重工联合上海外高桥造船为中国矿运建造的第五艘40万吨矿砂船（H1450）“远穗海”轮在上海顺利命名交付。“远穗海”轮船长362米，型宽65米，型深30.4米，结构吃水23米，是当今世界最新一代 ...

11月9日上午，武船集团北船重工为工银金融租赁建造32.5万吨矿砂船系列2号船顺利出坞，安全靠泊造船厂区3号码头。该船总长340米，船宽62米，型深29.5米，结构吃水21.4米，设计航速14.6节。在40万吨矿砂船LNG-ready设 ...

11月9日上午，武船集团北船重工为工银金融租赁建造32 5万吨矿砂船系列2号船顺利出坞，安全靠泊造船厂区3号码头。

11月12日，新时代造船向韩国船东泛洋海运公司交付325000吨超大型矿砂船“SEA GUAIBA”号。此次交付的首船325000吨超大型矿砂船是新时代造船承接的6艘订单中的一艘。该型超大型矿砂船总长340米，垂线间长333.1米，船 ...

10月24日下午1:00，随着船舶下水前期工作准备到位，新时代造船有限公司1#坞坞门准时开启，海事拖轮相继发力，2#32.5万吨超大型矿砂船缓缓驶出船坞，顺利实现下水目标。32.5万吨超大型矿砂船总长340米，垂线间长333.1米，船宽62米，型深29.5米，结构吃水21.4米，载重32.5万吨，入

10月24日下午1点，新时代造船1#坞坞门准时开启，海事拖轮相继发力，2#32.5万吨超大型矿砂船缓缓驶出船坞，顺利实现下水目标。