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"疲软" 的搜索结果

克拉克森发布的最新统计数据显示,今年7月份,全球造船企业新签订单25艘,共计约203万载重吨,新签订单数量环比下降55.36%,同比下跌84.08%;载重吨环比下降9.95%,同比下跌81.10%。此外,新造船价格有所下降,最高下跌200万美元。从订单上的船型来看,集装箱船5艘,共计70000TEU...

2016-08-30
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费率下跌令老龄船难以维持运营成本,转售价格暴跌。日本船东Astomos Energy卖掉老龄VLGC,似乎确认了较老龄的船正在经受低迷即期市场的打击,目前难以维持运营成本。这艘7.8万-cbm Pacific Century(建于1991年)出售给了一位在泰国的买家,价格仅在600万美元至620万美...

2016-08-26
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对于整体贸易水平的发展来说,随着我国制造升级、消费升级的规划一经提出,我国的外贸出口总额就扭亏为盈,从几年前外贸需求的疲软,到目前制造业升级后的供不应求,而海运又是进出口的主要手段。在外贸出现转机的同时,海运业也迎来了春天。据前瞻产业研究院《中国海运行业报告》的统计。我国海运市场规模逐渐扩大。预计到...

2016-08-12
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首席执行官说,产能增长导致的下滑反映出当今成熟的西方邮轮市场经历过的初期发展阶段。他说:“事实上,轻微的疲软是实力,不是软弱。”《贸易风》的网上新闻曾报道,总部位于迈阿密的皇家加勒比邮轮公司(Royal Caribbean)公布第二季度盈利近2.3亿美元,去年同期为1.85亿美元。调整后每股收益(E...

2016-08-09
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由于两家公司都面临着严重的资金挑战,赫罗伯特航运及阿拉伯联合国家轮船(UASC)计划合并。除了两家公司所期待的由合并所带来每年节约的四亿美元协同作用,合并后的承运商仍将需要来自其股东的额外的财政支持。 7月18日,在公布与UASC签订企业合并协议(BCA)的同时,赫罗伯特航运还发布了盈利预警。德国承...

2016-08-08
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2017年上半年,尽管美国华盛顿困难重重,但货物进口保持稳定发展。而新的问题看起来比之前的提高关税、加收边境税等问题要复杂的多。然而,美国并不会偏离特朗普政府在贸易方面所面临的潜在挑战。迄今为止,美国政府的一些行为似乎疏远了美国此前的盟友,为边缘化美国,他们抱团取暖,紧密合作。而以“美国...

2016-07-31
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根据报道,近期,确认达成了11艘VLCC新船合同,价格探新低,令业界对油轮投资兴趣盎然。   先前曾报道,上周由于价格下跌,中国海航集团(HNA Group)签署了多达8艘VLCC的合同,川崎汽船株式会社(K Line)签了3艘VLCC及2艘aframax。   克拉克森研究服务公司(CRS)目前将...

2016-07-21
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近期,确认达成了11艘VLCC新船合同,价格探新低,令业界对油轮投资兴趣盎然。《贸易风》先前曾报道,上周由于价格下跌,中国海航集团(HNA Group)签署了多达8艘VLCC的合同,川崎汽船株式会社(K Line)签了3艘VLCC及2艘aframax。克拉克森研究服务公司(CRS)目前将30万-dw...

2016-07-20
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中国造船打折,新船价格下跌,市场担忧投机性订单。近期,确认达成了11艘VLCC新船合同,价格探新低,令业界对油轮投资兴趣盎然。《贸易风》先前曾报道,上周由于价格下跌,中国海航集团(HNA Group)签署了多达8艘VLCC的合同,川崎汽船株式会社(K Line)签了3艘VLCC及2艘aframax....

2016-07-19
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欧盟统计局(Eurostat)周一公布的数据显示,欧元区5月份商品贸易顺差扩大,受出口增长6%提振;不过当月进口与上年同期持平,表明需求疲软继续给欧元区经济带来压力。欧盟统计局还证实,6月份消费者价格指数(CPI)同比升幅企稳于2.4%,因食品、酒和烟草价格的上涨抵消了能源价格大幅下降的影响。欧元区...

2016-07-17
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航运咨询机构德路里在最新发布的多用途运输市场回顾和预测报告中表示,由于杂货和项目运输行业持续疲软,多用途船(MPV)需求展望自2016年第一季度以来仍未得到改善,预计这一情况在2017年底之前不会出现改变。在另一方面,多用途船的市场供应已得到控制,目前全球船厂手持订单量相当于现有船队规模的5%,而从...

2016-07-06
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《经济日报》文章认为,官方PMI和财新PMI的样本选择不同,所以结果“打架”,但都反映了经济下行压力,都揭示出这一压力主要源于外需市场的疲弱低迷。上月中国国家统计局公布的6月中国制造业PMI为50.0,低于5月的50.1,连续四个月位于扩张区间;而6月财新中国制造业PMI为48.6,创四个月新低,且...

2016-07-05
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油价不给力,全世界石油公司的生产经营都面临着前所未有的压力,没有哪一家能独善其身。中国石油集团也不例外,市场疲软公司赚不到钱。这种状况传导到普通员工身上时,就是工作量不饱和,薪水下降。其实,作为中国石油的一份子,基层的员工对于目前的生产生活现状也已经有所准备,看一看他们在这场油价寒冬里是怎么给企业出...

2016-06-30
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路透伦敦6月8日电---波罗的海贸易海运交易所乾散货运价指数周三连续第三日下跌,因货运活动走疲,而且船只数量增多,都令较大的海岬型船舶市场人气承压。经纪商称,目前的货运量主要由较小的巴拿马型船舶推动.波罗的海乾散货运价指数.BADI下跌1.15%,或22点,报1,434点.该指数上周五收平,之前的十...

2016-06-09
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站在大连港矿石码头,极目望去,遍地都是铁矿石。今年以来,尽管没有国内其他港口矿石积压严重,但大连港的矿石库存今年以来也在节节攀升。“最新的数据是在440万吨左右”,5月28日,大连港矿石码头一位管理层告诉《第一财经日报》。这对于宏观经济而言可不是一个好消息。铁矿石是仅次于石油的全球第二大大宗原材料商...

2016-05-31
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上周全球新造船市场订单量再次回落。

2016-04-29
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中国远洋披露了2015年年报,由于国际航运业供求失衡局面无实质性改善,公司净利润出现了逾两成的下滑。 根据年报,中国远洋2015年度实现营业收入574.9亿元,同比下滑10.69%;实现归属于上市公司净利润2.83亿元,同比下降21.83%;基本每股收益0.03元。值得注意的是,公司扣非后净利润下滑...

2016-04-07
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据国际领先的投资银行高盛集团(Goldman Sachs)表示,产能过剩和低油价一定会使干散货航运费率保持在低位十年或更长时间,伴随日租费率的减少,高盛预测,干散货运输船队的平均利用率在2015年-2019年期间将从过去五年的90%下降至70%.“为避免船舶长期被闲置的风险,我们相信,船...

2016-03-16
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据国际领先的投资银行高盛集团(Goldman Sachs)表示,产能过剩和低油价一定会使干散货航运费率保持在低位十年或更长时间,伴随日租费率的减少,高盛预测,干散货运输船队的平均利用率在2015年-2019年期间将从过去五年的90%下降至70%。 “为避免船舶长期被闲置的风险,我们相信,船东将继续以...

2016-03-16
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由于2016年大宗商品贸易预计将继续维持颓势,今年散运活动和市场运价预计将持续疲软。由于BDI指数在2015年底跌至历史地位,这使得市场船舶租价和航运运价仍然处于低迷水平。其中,在2015年第四季度,运载铁矿石的好望角型散货船(船型 船厂 买卖)运价基本在7000美元/日水平,远远低于20000...

2016-01-07
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