韩国HD现代重工在全球首次开发出了能够解决氨燃料动力船上发生的核心安全及环境问题的装置，并获得了全球船级社的正式认可。

在印度加快推进与韩国造船业合作的背景下，近日，韩国造船海洋设备工业协会(KOMEA) 联合其304家会员企业正式提出了参与印度小型造船厂现代化改造项目的计划，两国造船业合作有望取得重大进展。

在印度加快推进与韩国造船业合作的背景下，近日，韩国造船海洋设备工业协会(KOMEA) 联合其304家会员企业正式提出了参与印度小型造船厂现代化改造项目的计划，两国造船业合作有望取得重大进展。

经过一周时间的应急作业，HD现代三湖提前完成了因7月28日晚发生火灾而“停摆”的变电站的修复工作，电力供应已恢复正常。在8月11日全体员工结束为期两周的夏季集体休假后复工之时，该公司的生产将正常进行。

7月24日，HD现代集团旗下海洋产业领域综合解决方案子公司HD现代海洋解决方案(HD Hyundai Marine Solution，原HD现代全球服务）发布了上半年业绩报告

7月9日，HD现代集团旗下自主航行船舶解决方案子公司Avikus与现代汽车集团旗下物流子公司现代Glovis签订了大型船舶用自主导航系统“HiNAS Control”的供货合同

6月19日，韩国协作机器人领军企业纽禄美卡（Neuromeka）在HD现代三湖构建的基于人工智能（AI）的造船业协作机器人焊接培训中心建设完工并正式投入运营。

7月8日，韩国HD现代集团造船业务控股公司HD韩国造船海洋宣布，与一家大洋洲地区船东签订了4艘集装箱船的建造合同，合同总金额为8348亿韩元（约合6 1亿美元、43 7亿元人民币）

6月18日，HD现代三湖与美国船级社（ABS）签订了建设基于人工智能(AI)的智能造船厂技术合作协议(MOU)。

韩国HD现代集团与美国英伟达（NVIDIA）一起对微软公司联合创始人比尔·盖茨创办的美国小型模块化核反应堆(Small Modular Reactor；SMR)企业泰拉能源公司（Terra Power）进行了追加投资。

6月18日，为推动韩国全罗南道造船业自动化革新的“人工智能(AI)机器人现场测试&培训中心”竣工仪式在HD现代三湖举行。

韩国HD现代集团6月19日表示，其造船业务控股公司HD韩国造船海洋及其旗下的HD欧洲研发中心、氢燃料电池子公司HD Hydrogen与DNV船级社、德国邮轮公司TUI Cruises签署了应用于邮轮的固体氧化物燃料电池

6月23日，韩国HD现代三湖宣布与非洲地区船东签订了2艘15 7万载重吨苏伊士型原油运输船的建造合同，合同总金额2453亿韩元（约合1 765亿美元、12 69亿元人民币）

6月11日，HD现代集团造船业务控股公司HD韩国造船海洋发布公告称，其子公司HD现代三湖去年9月承接的万海航运4艘8700TEU集装箱船的交付时间，由2027年5月15日更改为2026年11月30日，提前了近6个月。

HD现代重工6月4日宣布，将与蔚山信息产业振兴院(UIPA)合作，对2700吨级智能电力推进船“Ulsan Teahwa”号的相关系统进行性能改善，并将把通过共同研究改善的系统搭载在HD现代重工在建的卡塔尔LNG船上。

6月11日，HD现代三湖与韩国船级社(KR) 签订了旨在推进设计及解析业务革新的基于人工智能（AI）技术的船舶设计解决方案联合开发业务协议(MOU)。

6月13日，据韩国金融监督院电子公示系统(DART)显示，HD现代重工与本国船东泛洋海运（Pan Ocean）签署了2艘30万载重吨超大型原油运输船（VLCC）的建造合同，合同总金额3490亿韩元（约合2 54亿美元、18 25元人民币）。

6月3日，英国船东Purus Marine证实在韩国HD现代集团下单订造1艘180000立方米LNG运输船。

6月3日，在挪威奥斯陆举行的挪威国际海事展会(Nor Shipping 2025)上，HD现代重工与韩国船级社(KR) 签署了开发10万立方米超大型乙烷运输船（VLEC）的业务协议(MOU)。

5月30日，韩国HD现代集团造船业务控股公司HD韩国造船海洋宣布，与一家大洋洲洲地区船东签订了2艘集装箱船的建造合同，合同总金额为3868亿韩元（约合2 8亿美元、20 2亿元人民币）