9月15日，斗山重工与大宇造船签订了用于海上风力涡轮机安装船（WTIV）的核心配件齿条式桩腿锁紧装置供货合同，斗山重工将在2024年前向大宇造船提供156个“Rack & Chord（弦管齿条结构件）”。

近日，台船宣布与英国Flotation Energy签署海上风电浮式风力涡轮机合作备忘录，目标是引入欧洲成功经验，在2026年率先设置100MW浮式示范风电场。

总部位于美国休斯顿的National Oilwell Varco(NOV)公司日前宣布接获了一份合同，将为丹麦船东Cadeler公司的2艘新造风力涡轮机安装船(WTIV)提供设计及设备配套。

瓦锡兰集团近日接获了一份订单，将为挪威船东OHT公司正在中国船厂建造的下一代海上风力涡轮机安装船提供打包方案。

荷兰豪氏威马公司（Huisman）已经接获韩国大宇造船一台2600公吨的绕桩式起重机(LEC)订单，用于安装至大宇造船为Eneti公司建造的一艘风力涡轮机安装船(WTIV)。

National Oilwell Varco公司(NOV)近日接获了一份合同，将为船东Eneti公司正在建造的一艘自升式风力涡轮机安装船(WTIV)提供设计及供应设备。

丹麦海上风电服务公司Cadeler以42亿元的高价，在中远海运重工订造2艘全球最大风力涡轮机安装船（WTIV）。

罗尔斯罗伊斯公司（Rolls-Royce）和MAN Energy Solutions公司近日正式签署了一份协议，双方将结成战略合作伙伴关系。

以设计海上石油钻探平台著称的Friede & Goldman有限公司(F&G)，已经为全球超过120座海上钻台提供了设计。该公司不久前宣布称，已经推出了名为BargeRack的革命性方案，作为一种海上风力涡轮机安装船概念。

船舶设计公司KNUD E HANSEN已经披露了一种新的风力涡轮机安装船(WTIV)设计，能用于运输和安装多达4台新一代的14兆瓦风力涡轮机。

韩国晓星重工近日与全球排名第三、中国排名第一的海上风力涡轮机企业——中国上海电气集团的子公司上海电气风电设备有限公司（SE WIND）签订了业务合作意向协议(MOU)，双方将携手开展风电业务，并计划近期在韩国建立合资公司，积极抢占由于碳中立政策而有望大幅增长的国内外

作为全球第一家进军海上风电市场的散货船巨头，Eneti正式敲定了更名转型后的首份订单，斥资3 3亿美元在大宇造船订造首艘风力涡轮机安装船。但首次试水海上风电市场后，Eneti将目光瞄准了美国市场。

可再生能源除了常见的太阳能和风力之外，潮汐能也是个方向。日前， 一家名为Orbital Marine Power的公司宣布，他们成功布署最新型的潮汐能涡轮机O2。 当连接到英国奥克尼群 ...

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据外媒 TheVerge 报道，美国海上风电项目现在面临严重瓶颈：缺乏能够安装涡轮机的大型专业船只。 美国总统乔 • 拜 登 (Joe Biden)设定了一个目标：在未来十年将海上…

目前，处理被淘汰涡轮叶片的计划并不能满足现实要求，从而导致大量的材料和土地浪费。 根据美国风力涡轮机数据库的信息，美国大约有58000台风力涡轮机。到今年年底，预计还将再建造300…

康士伯海事（Kongsberg Maritime）近日接获了一份价值4000万美元的合同，将为首艘美国建造的风力涡轮机安装船(WTIV)“Charybdis”号提供一个集成技术方案。

德国船东United Wind Logistics将继续在“VestVind号”模块甲板运输船上引进ABB Ability& 8482;船舶咨询系统（船舶能效管理和运动状态监测系统）——八爪鱼OCTOPUS，以便在将涡轮机、