挪威康士伯海事公司近日和烟台中集来福士签署了一份意向书，将为BT-220IU风力涡轮机安装船交付一个大型技术包。

美国东北技术服务公司(NETSCo)和英国劳氏船级社（LR）北美分公司签署了一项联合开发协议（JDP），双方将开展合作共同设计和开发一种符合美国琼斯法案要求的风力涡轮机安装船(WTIV)，为新兴的美国海上风电场市场提供服务。

ABB涡轮增压、现代全球服务公司(HGS)和现代重工发动机机械事业部(HHI-EMD)签署了一项新的战略合作协议，共同为ABB和现代集团的客户提供 全生命周期服务解决方案 ，助力优化船舶效率和排放性能。

ABB涡轮增压、现代全球服务公司(HGS)和现代重工发动机机械事业部(HHI-EMD)签署了一项新的战略合作协议，共同为ABB和现代集团的客户提供 全生命周期服务解决方案 ，助力优化船舶效率和排放性能。

丹麦知名船舶设计公司KNUD E HANSEN继续凭借其在海上风电场领域的创新设计和丰富经验，近期开发了全新的ATLAS C级风力涡轮机安装船。

Huisman公司近日和吉宝美国船厂（Keppel AmFELS）签署了一份合同，将为船东Dominion能源公司的风力涡轮机安装船(WTIV)“Charybdis”号交付一台绕桩腿式起重机(LEC)。

随着全球海上风电市场的迅速扩张，海上风力涡轮机尺寸和风电项目不断增长，国内外风电市场正面临船舶供应严重短缺，专业安装船和高规格安装船需求激增，这意味着未来10年全球海上风电市场将迎来高达上百亿美元的海上风电船的投资浪潮。

澳大利亚公司Windthrust披露了一种新的船型设计Oceandock LX，将自动推进浮式港口和安装船组合在一起，用于海上风力涡轮机、风机基础和变电站安装，将使海上风电场安装成本降低一半。

近日，中国船舶集团旗下江增重工自主研制的目前最大型号高效率涡轮增压器——CTA170涡轮增压器在中船动力研究院临港试验中心与世界最先进的低速柴油机原理样机一次匹配试验成功。

中集来福士接获欧洲船东订单将建造能够安装新一代大型海上风力涡轮机的全球最大风电安装船。

数字经济的蓬勃兴起为工业领域的发展提供了新的历史机遇，9月22-25日，2020 ABB工业自动化论坛首次与广大观众在云端相聚，聚焦新基建、智慧工厂、智能船舶以及数字化与转型升级等多个热点话题。

2018年，由武汉创新江海运输有限公司投资建造的13900吨LNG双燃料江海直达首制船“创新6”轮和姊妹船“创新8”轮，先后在扬州龙和船厂荣耀接水。

近日，ABB涡轮增压与中国远洋海运集团有限公司签署了五年期的框架采购协议，旨在进一步加强双方在产品和服务领域的合作。该合作协议的达成历时一年多的谈判，并最终于2019年12月尘埃落定。

三菱重工船舶机械设备有限公司(MHI-MME)已经为世界上最大的12X92DF二冲程双燃料（X-DF）发动机提供了MET涡轮增压器。

发动机和涡轮管理解决方案专家Heinzmann公司日前宣布收购Giro Engineering公司，从2020年1月6日生效。 Giro Engineering Ltd. 是总部设在英国柴油

2019年11月27日，中国船舶集团有限公司旗下中船九江锅炉有限公司与中国船舶集团第703研究所战略合作协议签约仪式在哈尔滨举行，中船九

三菱重工集团近期推出了用于两冲程发动机的轴流涡轮增压器MET-MBII系列，同时还披露了用于四冲程发动机的新一代径流涡轮增压器MET-ER系列。

ABB涡轮增压对数字化平台ABB Ability™ Tekomar XPERT进行了升级，以便应用于整个船队。

经过近一年的筹备，工程型船用及陆用低压发电机在ABB闵行高压工厂顺利上线了，此次上线的机型包含AMG400至AMG630，功率覆盖400至5000千伏安，4至10极，电压等级为400伏，