海运圈聚焦6月29日讯 据路透社的报道，霍尔木兹海峡接连爆发船舶袭击事件，区域地缘风险急剧飙升，全球油、气航运节奏被打乱。一边中东产油国顶住紧张局势持续出货原油与LNG

6月29日，中船广船国际联合中船贸易为新加坡船东Eastern Pacific Shipping（EPS）航运公司建造的11 1万吨LNG双燃料原油 成品油船6号船较合同交船期提前5个月签字交船。

6月29日10点18分，长宏国际为希腊船东HORIZON TANKERS建造的5万吨油化系列船四号船CHB5011在船东代表、LR船级社及公司各方共同见证下迎来下水节点。

连日来，中船大连造船锚定二季度攻坚目标，聚力冲刺“双过半”任务，各生产基地多点发力、捷报频传。成品油船、大型LNG运输船、甲醇双燃料动力集装箱船等产品接连实现关键节点，生产进度高效推进。

6月29日，由中船大连造船山船重工为希腊Dynacom公司建造的11 5万吨LR2型成品油轮P110K-61号船，提前合同交船期187天顺利交付，以高质量履约交出亮眼答卷，完成时间过半、任务过半目标，为“七一”献礼。

6月29日，中国船舶集团有限公司旗下上海外高桥造船有限公司联合中国船舶工业贸易有限公司，与SBM OFFSHORE公司正式签署第七艘Fast4Ward& 174;通用型海上浮式生产储油轮（MPF7）建造合同。

在短短 12 个月内，VLCC（超大型油轮）的手持订单量占现役船队比例几乎翻了三倍。这一剧烈转变，将对未来几年的原油轮运力供给与运价走势产生直接且深远的影响。

近日，巴西国油（Petrobras）下属航运子公司Transpetro与巴西Rio Grande船厂签署4艘40000载重吨MR1型油船建造合同。

6月22日，中海油服全球最大LNG动力守护船队以LNG为动力，累计实现二氧化碳减排超6万吨，为“绿色海油”建设积极贡献力量。

2026年6月25日，由江苏省镇江船厂（集团）有限公司为烟台港轮驳有限公司设计建造的4412kW溢油回收拖轮顺利搭载。

希腊船东Metrostar Management重返MR型成品油船市场，在韩国HD现代重工签署13年来首单。

6月25日，中船广船国际为JPM建造的5万吨甲醇双燃料化学品 成品油船5号船命名交付，这也是广船国际完工交付的第17艘甲醇 燃油双燃料MR型油船，刷新广船国际同类型船舶建造周期纪录。

6月21日7时28分，中远海运特运5万吨级半潜船“祥瑞口”轮在海口秀英锚地顺利完成中海油服COSL AE1（“亚洲奋远者1号”）自升式钻井平台卸载及全套配套工程作业，本次大型高端海工装备跨境调遣总包运输任务圆满收官。

航运界网消息，Harim集团旗下Pan Ocean在韩华海洋（Hanwha Ocean）订造的4艘VLCC已锁定20年原油运输合同。

第二届内河绿色智能船舶展会上，业内数据显示内河航运“油转新”三年攻坚成果亮眼，内河绿色航运正加速从试点走向全面普及

精诚铸精品，批量启新程！继5号船高质量交付后，6月23日，由中船集团武昌造船为希腊Athenian Sea Carriers公司量身打造的18500DWT成品油 化学品船6号船圆满交付。双方多年战略合作迈上新台阶，再次印证武昌造船在化学品船细分赛道的领先硬实力。