航运界网消息，当前航运业正深陷燃油价格上涨、关键航道持续拥堵、多条航线受地缘冲突波及等多重困境。全球航运经济学权威、哈佛大学教授Myrto Kalouptsidi指出，行业正面临系统性紊乱

近日，中船赛思亿先后拿下多份阿芙拉油船配套订单，共计为14艘该型船舶提供轴带发电系统。此次的批量订单，也是中船赛思亿首次针对阿芙拉油船完成轴带发电系统的专项设计与配套。

6月17日，全国首艘由地方政府全额投资建造的大型专业化溢油应急船“穗港环保6”轮在广州南沙国际邮轮母港正式交船入列。该船的投用，标志着粤港澳大湾区海上生态应急保障体系建设实现关键性突破

6月17日，舟山中远海运重工为挪威船东建造的15 4万吨穿梭油轮N1337项目在1号船体车间举行开工仪式。

近日，中远海运能源“连松湖”轮在新加坡TUAS码头顺利完成首船可再生柴油装载，标志着公司与全球头部再生能源生产商耐思特公司的首次携手创新合作圆满落地。

惠誉评级（Fitch Ratings）已将2026年全球航运业展望从“恶化”上调至“中性”，主要反映出战争因素推动了对替代供应商及航线的需求激增，尤以原油及成品油运输为甚。

全球VLCC市场正在掀起一轮史无前例的订船热潮，手持订单规模刷新历史新高，中国船企成为最大的赢家。然而，在一片繁荣景象背后，市场也开始担忧，上一轮导致行业长期低迷的运力过剩危机，是否会再次上演？

6月16日，福建船政旗下东南造船建造的14500DWT成品油船（DN14500-3）顺利下水。

6月12日上午，扬子江船业集团新扬子造船为Chartworld船东建造的第二艘50000DWT油轮“SAMOS STAR”解缆离开船厂码头，交付投入运营。

6月16日，中船集团旗下中船澄西船舶修造有限公司为希腊船东PRODIGY公司建造的首艘5万吨MR油化船“AVON”轮签字交付。

6月15日，中国石油集团旗下中国石油集团海洋工程有限公司（简称“中油海工”）执行董事、党委书记刘绪全，副总经理王立领，中国寰球工程有限公司（简称“寰球工程”）副总经理周然华到访中国海工

近期，中油海工船舶（天津）有限公司在市场开拓上打出一记漂亮组合拳——5艘船舶集中实现“中标与起租”。至此，公司服务中海油核心市场的在役船舶数量增至15艘，创历史新高。

6月15日，中船大连造船大船天津为维多国际航运公司建造的首艘11 5万吨成品油船“伊兰德拉 凯特”轮，提前合同期15天命名交付。

海运圈聚焦6月15日讯 知名船舶经纪GIBSON发布了最新一期的油轮市场周报，复盘了上周全球油轮整体走势。上周全球油轮市场呈现明显结构性分化，原油轮区域行情回暖、成品油轮普遍承压，同时行业新船订单持续狂飙

美国上市油船船东International Seaways重返新造船市场，在韩国K造船（原STX海洋造船）签署新订单。

广船国际有望再获壳牌10艘MR型成品油船订单。

6月12日，中船广船国际联合中船贸易为德国知名航运公司LEONHARDT&BLUMBERG（L&B）建造的49,500载重吨化学品 成品油船1号船、2号船同日命名，其中1号船在当天完成签字交付。

6月12日，中船大连造船山船重工分别为希腊Danaos Corporation公司、韩国CIDO公司承建的7100箱集装箱船（C7100-9）与11 5万吨成品油轮（P110K-97）首制船同日开工建造。

礼炮齐鸣，彩花绽放；巨轮下水，逐梦深蓝。6月11日，威海芜船建造的50000载重吨IMO II型成品油 化学品船（W23131）顺利完成下水节点，船东代表、BV船级社代表及威海芜船相关领导共同出席仪式，见证这一里程碑时刻。