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"欧航" 的搜索结果

达飞宣布,4月1日起提涨亚洲(日本、东南亚和孟加拉国)至北欧(英国、葡萄牙至俄罗斯地区)航线运价,涨幅高达500美元/TEU。此轮涨价适用于所有货箱。...

2015-02-24
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咨询机构SeaIntel表示,在较低的燃油价格的刺激下,已至少有5条亚洲至欧洲的航线提高航速,并将过剩船舶撤出航线、退租多余运力。SeaIntel称,一些亚欧航线的航速提高了1节至1.5节,而大部分的提速都发生在回程。SeaIntel解释,如果在1条大船航线上提高航速,可以撤下1艘自有船,那么就可以...

2015-02-12
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据Container Trades Statistics(CTS)统计,2014年全年亚洲至欧洲的集装箱货运总量达到2200万TEU,增加7.4%,其中,西行航线的集装箱货运量为1500万TEU,增加7.7%,东行航线的集装箱货运量为700万TEU,增加1.3%。CTS的运价指标确认,航线运价仍然受...

2015-02-11
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随着1月份四大联盟在亚欧航线上的正式运营,该航线再次受到关注。看似热闹,其实也带来不少尴尬。1月份,由马士基航运与地中海航运组成的2M在亚欧航线上正式运营。1月11日18340TEU型船“Munkebo Maersk”号在大连港运营AE1/Albatross航线,该航线目前平...

2015-02-10
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由Drewry和新加坡结算所(Cleartrade)1月31日联合发布的最新一期世界集装箱运价指数(WCI)显示,上周主要航线集装箱运价均出现下跌:上海至鹿特丹航线现货运价为2505美元/FEU,比1月24日下跌8.04%,1月该航线平均运价为2610.4美元/FEU;上海至热那亚航线运价为2421...

2015-02-04
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地中海航运公司(MSC)日前宣布于2013年第一季度提涨欧洲-中东地区以及欧洲-亚洲航线运价,即期生效。  此次提价幅度为1500美元/冷藏集装箱, 适用于从欧洲出发至中东及亚洲的所有货物。从3月10日起,欧亚航线所有干货集装箱均提涨150美元/TEU、300美元/FEU,欧洲-中东航线干货集装箱2...

2015-01-30
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中远集运宣布将自2013年3月1日起,对西北欧及地中海(包括以色列、黎巴嫩、叙利亚、北非及黑海地区)至远东(包括日本)及印度次大陆航线东行货物统一运价上调幅度。      运价统一上调幅度将调整为:每20英尺标准箱200美元,每40英尺标准箱400美元。...

2015-01-23
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东方海外发布公告,1月13日,G6联盟为应对淡季市场需求清淡行情,宣布取消亚欧航线两个航次:今年第6周的Loop 4和第7周的Loop 7,两个航次预计2月7日和10日分别到达宁波和青岛。上述两个航次不在该联盟去年10月宣布停开航次之列。   G6联盟仍将继续提供远东和欧洲之间覆盖主要港口的周班航线...

2015-01-14
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于第四季度亚洲至北欧航线上的需求量预计将减少,且北欧部分港口将在圣诞假期实施季节性关闭,为让客户有充裕的时间根据船期表调整计划货运事宜,马士基航运宣布将在第四季度取消的四个AE6航次,以提高船队效率。马士基航运称将尽可能提供备用航线,最大程度减少客户受到的影响。取消的航次不会对运输时间造成太大影响。...

2014-10-28
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上周(9月22日至28日),干线运价继续下跌,有报道称,由于承运人开始推迟时间上与中国黄金周重合的运价上调,这一下行趋势将持续。上海航运交易所9月26日发布的上海出口集装箱运价指数(SCFI)显示,至欧洲基本港指数为822美元/TEU,周环比跌9.5%,跌幅为86美元/TEU。这是该航线运价连续第4...

2014-09-29
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由Drewry 和新加坡清算所(CLTX)2014 年9月11日联合发布的世界集装箱运价指数(WCI)显示:上海至鹿特丹运价为2690美元/FEU,周环比上涨25.23%,去年9月12日为2303美元/FEU;上海至热那亚运价为2934美元/FEU,周环比下跌0.51%,去年9月12日为2319美元...

2014-09-16
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马士基航运是首个宣布在中国黄金周假期取消亚洲—欧洲航线服务的航运公司。由于节假日工厂生产下降,马士基航运取消了在中国挂靠的5条贸易航线中的2条。马士基航运称,第41周将取消整个亚洲—欧洲6(AE6)航线,亚洲—欧洲7(AE7)航线也将停止挂靠中国港口,亚洲挂靠港只保留马来西亚丹戎帕拉帕斯(TANJU...

2014-08-29
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近日,由于节假日工厂生产下降,马士基航运宣布取消了在中国挂靠的5条贸易航线中的2条。马士基航运称,第41周将取消整个亚洲—欧洲6(AE6)航线,亚洲—欧洲7(AE7)航线也将停止挂靠中国港口,亚洲挂靠港只保留马来西亚丹戎帕拉帕斯(TANJUNGPELEPAS)和斯里兰卡科伦坡(Colombo)。航线...

2014-08-28
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亚欧航线“大船潮”正在加速而至。6月26日,世界最大集装箱班轮公司马士基航运第5艘3E级“美迪马士基号”首航南沙港。《每日经济新闻》记者获悉,马士基订购的20艘3E级船舶自2013年交付5艘之后,今年上半年又交付了5艘,目前已有9艘正式投放亚欧航线(AE10航线),最快明年二季度,20艘3E级大船就...

2014-07-02
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亚欧航线“大船潮”正在加速而至。6月26日,世界最大集装箱班轮公司马士基航运第5艘3E级 “美迪马士基号”首航南沙港。《每日经济新闻》记者获悉,马士基订购的20艘3E级船舶自2013年交付5艘之后,今年上半年又交付了5艘,目前已有9艘正式投放亚欧航线(...

2014-06-30
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据外电报道,Alphaliner日前撰文认为,2011年10月启动的“天天马士基”的影响没有符合其支持者最初的预期。Alphaliner称,如果“天天马士基”的目标之一是超过远东至北欧线的竞争对手,那显然是失败了。因为即将实施的“P3网络”将向马士基航运(MaerskLine)的合作伙伴地中海航运(...

2014-04-23
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达飞宣布,5月1日起提涨所有亚洲(包括日本、东南亚和孟加拉国)港口至北欧(包括英国以及葡萄牙至俄罗斯范围内)航线运价,涨幅为500美元/TEU。

2014-04-18
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集装箱航运数据提供商(Container Trade Statistics,CTS)发布最新数据显示,10月,亚欧航线箱量同比大增8.5%,而运价却下滑至1000美元/TEU低点附近。 上周,SCFI中上海至北欧航线运价再跌13美元至987美元/TEU,上海至地中海航线更跌32美元,收于1,076...

2013-12-10
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亚欧航线运价经历11月初的翻番涨势后重拾跌势。上周,SCFI中国至北欧航线运价大跌103美元/TEU,周跌幅达到7.2%。此外,中国至地中海航线运价跌幅更是触及7.8%。 世界集装箱指数(World Container Index,WCI)主管Richard Heath指出:“月初运价大涨正处在船货...

2013-11-14
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最近一段时期,国际航运市场供需失衡情况没有出现实质性改善,集装箱、干散货航运市场持续低迷,运价下滑持续处于低位。不仅各国主要航运企业通过兼并和抛售资产等措施延续生存,航运业内部的分支行业和外部相关服务企业也在采取措施争取生存空间。在这种大环境下,北欧国家和德国在航运业和关联行业中的竞争日趋激烈,北欧...

2013-09-25
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