春节假期后，受中国复工复产、印尼煤炭恢复出口、南美粮食开始出货的推动，干散货航运市场迎来快速反弹。截至2月23日，BDI上冲至2244点，春节之后的涨幅达到57 8%，较1月份的最低点上涨了73%。

全球塞港问题难解，集装箱船准班率已经创历史新低，预计到今年年中之前市场都难以恢复正常，运价飙涨或将再次重演。

航运咨询机构Alphaliner日前表示，由于租船费率高涨，去年集装箱船的拆解量降至6年来的最低水平。

最近，有行业分析机构分析表示，压力重重的油轮船东正经历本世纪最糟糕的盈利时期之一，但在看到寥寥无几的即将交付的新造油轮时，似乎可以看到市场回涨的一丝迹象。

受中国需求持续下滑影响，BDI指数过去一个月连续下跌，回落至三个月低点。

受中国需求持续下滑影响，BDI指数过去一个月连续下跌，回落至三个月低点。

整个上半年，油轮市场可以用“惨淡”二字形容，租金一度跌至20年来最低点。不过许多船东坚信，希望往往蕴藏在困境中。随着疫苗接种率提高，经济复苏，以及石油需求提高，行业有望在今年迎来转机。

10日上午8：00，洛碛水道水位154.30米，离该航道零水位152米仅差2.3米。三峡成库后，常年淹没于江中的上洛碛水道整治丁坝露出了江面，引来多只野鸭栖息游戏。江岸供船舶航行参考的航行水尺最底端，

随着三峡水库水位消落，长江涪陵航道处长寿水道（王家滩河段）航道维护与通航情况逐步紧张。6月6日8:00时，当地羊角堡水尺水位150.05米，创造2008年三峡水库正式实验性蓄水以来最低水位。日前，长江

6月1日，由湖州市交通局、财政局、电力局联合出台的《湖州市港口岸电推广应用补贴实施办法》正式实施。补贴后，岸电价格将直降一半，使湖州航区近2万名船员享受到0.33元每千瓦时的电价，比普通居民用电价格还

受上游来水影响，3月6日8时，长江重庆江津航段黄磏水位仅－0.02米，为今年以来最低水位。为保障航道安全畅通，在长江重庆航道局应急指挥下，长江江洲航道处采取临时保障措施，在川江著名的苦竹碛滩段瘟牛石碍