长江洛碛水道创2008年三峡正式试验性蓄水来历史最低水位，大型船舶请减载航行

10日上午8：00，洛碛水道水位154.30米，离该航道零水位152米仅差2.3米。三峡成库后，常年淹没于江中的上洛碛水道整治丁坝露出了江面，引来多只野鸭栖息游戏。江岸供船舶航行参考的航行水尺最底端，竟然高出水面2米多，失去功能，具体水位需要航道部门人工测量，及时发布。江面主航道缩窄，洛碛码头两艘趸船无水域可退，直接搁在了江滩上。

据渝北航道基地大副张勇介绍，洛碛水道目前航道维护尺度为水深3.5米航宽100米。为最大限度地挖掘航道的通过能力，航道部门日夜奋战，对航道进行全面扫测，优化航标配布，尽量放宽尺度。下洛碛水深更浅，加之流速较大，每天有60多艘货轮需要救助拖轮帮助顶推，方能正常上行。若有一艘船舶意外滞留，航道内就有大量船舶堆积，堵塞整个航道。

笔者在现场看到，目前，洛碛水道船舶通行顺畅，航道和海事部门的工作艇不停地在江面巡逻，及时疏导。救助拖轮也在江中游弋，随时待命。航道部门提醒所有过往船舶，遵守航行规则，科学配载，严禁超吃水航行。在洛碛控制河段，所有船舶必须听从信号台指挥，有序通过。对于超过航道维护水深尺度的大型船舶，必需减载通过。