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自2014年以来,航运交易量持续出现下滑,到2017年航运交易总额下跌至为289亿美元,达到过去11年以来的最低水平。 McQuilling Partners数据显示,由于市场基本面仍然承压,收益环境面临压力,投资者回报减少,融资机构陆续退出航运市场,这些因素使得航运投资者信心仍然疲软。不过,租赁公...

2018-01-26
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由于船舶大量拆解,市场需求强劲,运力收紧,船舶租金持续上升,闲置集装箱船(船型 船厂 买卖)数量已减少至100艘以下,降至3年来最低水平。据Alphaliner数据显示,截至1月8日,闲置集装箱船数量降至99艘,总运力为337784TEU。与之相比,2017年同期时闲置集装箱船数量为351艘,总...

2018-01-23
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波罗的海干散货指数创下5个月来最低点,刚刚经历了2017年温和复苏的全球航运业又将迎来充满挑战的一年。本周四,波罗的海干散货指数BDI继续下跌2.15%,收报1139点,连续7个交易日下跌,并创下去年8月11日以来最低。 BDI是代表国际干散货运输市场走势的晴雨表,分析预计2018年国际航运业或将重...

2018-01-21
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波罗的海国际航运公会(BIMCO)近日表示,2018年,干散货船队的增长速度可能是自1999年以来最低的,而全球需求的增长可能将超过供应增长。船队的增长水平和过剩产能的送拆率将是2018年市场的关键因素。 由于干散货船队的增长速度预计将在2019年追上需求的增长速度,BIMCO建议,目前重点是在此之...

2018-01-05
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波罗的海国际航运公会(BIMCO)近日表示,2018年,干散货船(船型 船厂 买卖)队的增长速度可能是自1999年以来最低的,而全球需求的增长可能将超过供应增长。船队的增长水平和过剩产能的送拆率将是2018年市场的关键因素。由于干散货船队的增长速度预计将在2019年追上需求的增长速度,BIMCO...

2018-01-05
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2018年全球航运新船交付量“爆发”,波罗的海干散货指数(BDI)连跌9日,于1月2日触及三个多月以来最低点1230,此轮下跌幅度最大达21%,这也是2015年1月以来该指数最大幅度的一次下跌。 近两个交易日该指数有所回升,昨天大涨6.26%录得一年多以来最大单日涨幅至1341点。经过2016年的探...

2018-01-05
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金油比当前处于2017年初以来最低水平!如下图所示,2017年以来,金油比先升后降,当前正处于2017年初以来最低水平附近,主要原因是全球经济增长的扩大刺激了需求,削弱了避险资产的吸引力。芝加哥RJO Futures资深市场策略师Bob Haberkorn表示:“石油需求上升,而黄金需求...

2017-12-22
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隔夜,伦敦金属交易所(LME)期铝价格跌至8月以来最低水平。LME三个月期铝收跌1.7%,领跌工业金属,结算价报2018美元/吨,盘中一度刷新8月前期以来盘中低点至2015.50美元/吨。这使得伦铝今年以来的涨幅收窄至不足20%。 市场对中国需求前景存在疑虑。由于政府加大力度治理工业污染和金融风险,...

2017-12-07
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挪威油船(船型 船厂 买卖)船东Frontline表示,今年第三季度油船运费创下自2013年来最低纪录。由于现货市场运费低迷,Frontline第三季度净亏损2410万美元,仅仅终止苏伊士型油船“Front Ardenne”轮的租约便亏损了580万美元。Frontline...

2017-11-24
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挪威油船(船型 船厂 买卖)船东Frontline表示,今年第三季度油船运费创下自2013年来最低纪录。由于现货市场运费低迷,Frontline第三季度净亏损2410万美元,仅仅终止苏伊士型油船“Front Ardenne”轮的租约便亏损了580万美元。Frontline...

2017-11-24
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挪威油船(船型 船厂 买卖)船东Frontline表示,今年第三季度油船运费创下自2013年来最低纪录。由于现货市场运费低迷,Frontline第三季度净亏损2410万美元,仅仅终止苏伊士型油船“Front Ardenne”轮的租约便亏损了580万美元。Frontline...

2017-11-24
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挪威油船船东Frontline表示,今年第三季度油船运费创下自2013年来最低纪录。 由于现货市场运费低迷,Frontline第三季度净亏损2410万美元,仅仅终止苏伊士型油船“Front Ardenne”轮的租约便亏损了580万美元。 Frontline表示,油船现货市场运费低迷是由于油船船队运力...

2017-11-24
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今年以来超大型箱船订单的启动似乎并没有增加集装箱船新船订单量,随着集装箱船交付量的增加和新船订单量的减少,全球集装箱船手持订单量依然在不断下滑,全球集装箱船手持订单量也已经将至2003年12月以来的最低水平。而随着中国船企在超大型集装箱船市场的崛起,中国船企已经超越韩国成为集装箱船手持订单量最多的国...

2017-11-23
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今年以来超大型箱船订单的启动似乎并没有增加集装箱船(船型 船厂 买卖)新船订单量,随着集装箱船交付量的增加和新船订单量的减少,全球集装箱船手持订单量依然在不断下滑,全球集装箱船手持订单量也已经将至2003年12月以来的最低水平。而随着中国船企在超大型集装箱船市场的崛起,中国船企已经超越韩国成为集...

2017-11-23
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今年第三季度油船船队利用率下降至自2013年以来的最低水平。 克拉克森近日发布报告称,由于8月份季节性疲软以及沙特阿拉伯原油出口下降,油船市场基本面出现进一步恶化。 报告显示,由于原油出口削减,8月份VLCC运营商平均日收益下降至10000美元左右,而这一季节性疲软持续至9月,进一步影响了油运收益。...

2017-10-23
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今年第三季度油船(船型 船厂 买卖)船队利用率下降至自2013年以来的最低水平。克拉克森近日发布报告称,由于8月份季节性疲软以及沙特阿拉伯原油出口下降,油船市场基本面出现进一步恶化。报告显示,由于原油出口削减,8月份VLCC运营商平均日收益下降至10000美元左右,而这一季节性疲软持续至9月,进...

2017-10-21
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据韩联社消息,2012年韩国9家船企手持订单为2800万修正总吨(CGT),是2002年后十年来最低。韩国船企手持订单量2002年低于3000万CGT,此后不断增长,2007年增长到6400万CGT,但2008年金融危机爆发后又出现减少,为5400万CGT,2009年4400万CGT,2010年35...

2017-09-01
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BIMCO公布的最新数据显示,目前散货船手持订单量为6040万载重吨,这是13年以来的最低纪录。  在过去一段时间以来,散货船新船订单量持续低迷。不过,今年前4个月,二手船资产价格上升和新造船价格下滑再次吸引了船东订造新船,4月至6月散货船新船订单量有所回升。  BIMCO表示,今年以来,新船订单量

2017-08-30
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BIMCO公布的最新数据显示,目前散货船(船型 船厂 买卖)手持订单量为6040万载重吨,这是13年以来的最低纪录。在过去一段时间以来,散货船新船订单量持续低迷。不过,今年前4个月,二手船资产价格上升和新造船价格下滑再次吸引了船东订造新船,4月至6月散货船新船订单量有所回升。BIMCO表示,今年...

2017-08-29
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本帖最后由 船舶新闻 于 2017-8-24 14:26 编辑 近期BDI(波罗的海干散货指数)指数突破1200点,比年初上涨了近30%,比2016年2月的最低点290点上涨了3倍。BDI的持续上涨不仅反映了沉寂十载的航运业终于等来了根本性复苏,更是世界贸易复苏的重要指标。哀鸿BDI指数是全球经济的...

2017-08-24
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