8月26日下午，江苏新时代造船有限公司在办公楼八楼会议室举行船舶签字交付仪式，17 159000吨原油船交付希腊船东运营

8月21日上午，江苏新时代造船有限公司在八楼会议室分别举行船舶签字交付仪式，为挪威船东Frontline建造的42 115000吨油船和为希腊船东TMS建造的16 159000吨原油船完工交付。

8月16日11时，随着“淮河能源启航”轮完成对“达飞泰内瑞”轮5300m3的LNG燃料加注作业，上海港船舶清洁燃料同步加注跨上百艘台阶，LNG燃料加注服务迈入“双船时代”。

8月14日上午，江苏新时代造船有限公司1 船坞内，新建44 115000吨油船和49 50000吨Ⅱ类化学品船下水前的各项准备工作正在有条不紊地进行着。

8月16日上午，江苏新时代造船有限公司在1#坞内举行船舶进坞合拢仪式，54#50000吨Ⅱ类化学品船、45#115000吨油船的船体结构分段开始合拢搭载。常务副总经理张玉永分别与新加坡EPS船东代表、希腊Capital船东代表出席活动。

据法国船级社（BV）消息，近日，BV为宁德时代新能源科技股份有限公司（宁德时代）研发的锂离子电芯及电池系统颁发了船用型式认可证书。BV是首家为宁德时代颁发型式认可的外国船级社。

据悉，新时代造船正在推进其新能源船舶智造项目，一期用地约900亩，拟建智能化制造车间等厂房，同时对原有的涂装房和智能化生产线进行改造。项目拟新增车间、11万伏变电站、空压站、液氧气化站、丙烷气化站、LNG气化站、二氧化碳气化站等厂房、辅助用房

7月24日上午，江苏新时代造船有限公司为船东EPS公司建造50 210000吨双燃料动力散货船命名交付。

7月16日中午，江苏新时代造船有限公司为船东EPS建造的6 7000箱集装箱船——“CMA CGM HARMONY”号，解缆驶离公司码头，交付船东运营，开始了她的首航之旅。

利用扩建船坞而来的新增产能，新时代造船强势回归集装箱船建造市场，凭借先进技术和强大的生产能力连续赢得海外船东青睐，成功签约30余艘价值450亿元LNG双燃料集装箱船订单，成为这一船型领域的全球“最强船厂”。

继挪威船东的订单之后，新时代造船在LNG双燃料集装箱船建造市场再斩大单，一举接获新加坡船东价值178亿元多达12艘新船订单。

据贸易风消息，挪威船王John Fredriksen旗下子公司SFL Corporation在新时代造船下单订造5艘LNG双燃料16000TEU新巴拿马型集装箱船，计划在2027年至2028年间陆续交付。每艘新船造价约为2亿美元，总价值约为10亿美元（约合人民币72 68亿元）

近日，美国《时代》周刊携手数据公司Statista发布2024年“全球最具可持续发展能力企业”榜单，瓦锡兰因其矢志不渝地践行“到2030年实现碳中和并采取其他可持续发展措施以减少气候和环境足迹”这一承诺而成功入选。

红火的汽车运输船（PCTC）市场迎来前所未有的“黄金时代”。根据AXS RoRo最新月刊数据，PCTC市场日租金已经连续数月保持在六位数的高位。

6月26日清晨，江苏新时代造船有限公司3 船坞区域，16 17 159000吨原油船漂浮在船坞内，船舶下水前期准备工作有条不紊地进行着，随着海事拖轮编队完成，船舶下水工作正式启动，在各方协同作业下，两艘船舶依次驶出船坞

6月20日上午，江苏新时代造船有限公司隆重举行37 50000吨Ⅱ类化学品船（船体号：0405037）命名交付仪式，该船舶正式交付船东国银金租，TAURUS项目完美收官。。

6月13日下午，新时代造船举行船舶签字交付仪式，44 210000吨双燃料动力散货船正式交付船东喜马拉雅航运公司运营。

在多年的低迷以及2010年代大部分时间的软弱表现后，中国造船业再次迎来“黄金时代”。

6月11日，江苏新时代造船有限公司又迎来船舶交付、下水喜事：41 115000吨油船交付、48 &50 50000吨Ⅱ类化学品船顺利出坞。

世界正处于动荡不安的十字路口，地缘政治冲突此起彼伏，全球航运业首当其冲，遭受严重冲击。