近日，由宁德时代参与打造的全国首艘氢电拖轮“氢电拖1”轮在山东港口青岛港投入使用。“氢电拖1”轮使用宁德时代创新船用解决方案，是全国马力最大、锂电池容量最大的港作拖轮，可实现真正意义上的零碳排放。

6月26日上午，新时代造船在东区码头隆重举行船舶命名仪式，1 299500吨油船被成功命名为“ATOKOS”号。

6月23日上午，新时代造船在3 坞区域举行船舶进坞合拢仪式，5 6 8100箱LNG双燃料动力集装箱船船体分段开始进坞搭载建造。

6月11日上午，新时代造船在东区钢加车间举行钢板切割点火开工仪式，74 73500吨油船、52 112500吨LNG双燃料动力油船船体结构件开始切割预制。

6月4日，宁德时代与全球综合物流巨头A P 穆勒-马士基（A P Moller - Maersk）旗下独立运营部门马士基码头公司（APM Terminals）达成战略合作。双方将充分发挥各自优势

在手持大量新船订单的背景下，韩国三大造船企业HD韩国造船海洋、三星重工、韩华海洋的生产正加快提速，已全面进入满负荷生产状态。

在手持大量新船订单的背景下，韩国三大造船企业HD韩国造船海洋、三星重工、韩华海洋的生产正加快提速，已全面进入满负荷生产状态。

随着中美贸易关系再起波澜，多项新关税措施陆续出台，影响已迅速传导至全球航运市场。

中国台湾航运巨头阳明海运再度加码扩张船队，正式迈入“大造船”时代，计划未来7年将船队规模提高60%，牢牢巩固全球前十强的市场地位。

5月22日上午，新时代造船举行船舶命名仪式，10 8100箱LNG双燃料动力集装箱船成功命名为“MSC BENIN”号。

5月12日，新时代造船为MSC建造的11400箱LNG双燃料动力集装箱船首制船完工交付。

日前，新时代造船10 11400箱LNG双燃料动力集装箱船开工建造，48 115000吨油船签字交付。

日前，公司58 50000吨Ⅱ类化学品船、56 115000吨油船分别举行船舶进坞合拢仪式，两船船体结构分段开始搭载建造。

日前，公司55 50000吨Ⅱ类化学品船成功签字交付，49 115000吨油船、56 50000吨Ⅱ类化学品船相继实现下水大节点。

4月16日上午，新时代造船举行船舶命名仪式，1 11400箱、3 &9 8100箱LNG双燃料动力集装箱船被分别命名为“MSC FLORA”、“MSC CAMEROON”、“MSC NAMIBIA”号。

面对中国船厂以74%的全球造船份额碾压美国仅0 2%的产业荒漠，特朗普政府酝酿已久的美国造船业振兴计划终于落地，将以“全政府战略”打响美国造船业逆袭战。戏剧性的是，这项行政命令最终删除了对华船舶征收港口费的激进条款，折射出“中国制造”在全球航运生态中难以撼动的霸

面对中国船厂以74%的全球造船份额碾压美国仅0 2%的产业荒漠，特朗普政府酝酿已久的美国造船业振兴计划终于落地，将以“全政府战略”打响美国造船业逆袭战。戏剧性的是，这项行政命令最终删除了对华船舶征收港口费的激进条款，折射出“中国制造”在全球航运生态中难以撼动的霸

4月6日上午，新时代造船3 坞区域，4 10 8100箱LNG双燃料动力集装箱船在海事拖轮的牵引下先后从坞内驶出，船舶下水大节点目标提前两天实现。

3 月 29 日，三点水新能源携手10 余家机器人、生产线等相关行业领军企业与科研机构，成功举办“新能源船舶建造工艺研讨会”。本次会议以“标准化& 12539;模块化& 12539;智能化 —— 重构船舶制造新范式”为主题