随着海上能源行业继续逐步向低碳和可再生能源转型，海上钻井公司正在加大力度减少排放，以实现可持续发展目标。虽然钻井平台目前仍然主要使用柴油燃料，但船东也在积极探索使用低碳和绿色替代燃料的方式。

漫航观察网（MNavigation）消息，近年来，随着全球政治局势的持续波动，航运业尤其是超大型原油运输船（VLCC）的市场格局正发生着前所未有的变化。

希腊船东Pleiades Shipping重返新时代造船，增订LR1型成品油船。

漫航观察网（MNavigation）消息，近年来，集装箱航运行业经历了一段黄金时期，运价屡创新高，航运公司赚得盆满钵满。然而，随着全球经济形势的变化和航运模式的调整，这一时期的“暴利”时代似乎已经进入尾声。

12月22日，渤海垦利6-1油田BZ35-2平台5G基站正式建设开通，这标志着BZ35-2平台周边40KM范围内油田密集水域正式迈入5G时代，每年可为通过长山水道进出渤海湾的8万余艘船舶提供海上通信服

2024年经济下行，各行各业面临挑战。11月13日，新加坡太平船务（PIL）宣布裁员。虽然此次波及的人数占比很小，但处在“人工智能即将取代人工”这种言论甚嚣尘上的今天，仍然引发了市场关注。

12月17日上午，江苏新时代造船有限公司在码头隆重举行船舶命名仪式，7 8100箱双燃料动力集装箱船，被命名为“MSC GABON”号。

12月3日下午，江苏新时代造船有限公司2 船坞区域，50 115000吨油船漂浮在船坞内，船舶下水前期准备工作有条不紊地进行着，随着海事拖轮编队完成，船舶下水工作正式启动。在各方协同作业下，50 115000吨油船顺利驶出船坞，该船的顺利下水标志着2 坞2024年度船舶下水目标提前圆

11月27日上午，江苏新时代造船有限公司在新区舾装码头举行船舶命名仪式，18 &19 159000吨原油船先后被成功命名为“TOSKA”“IPANEMA”号。

浮式生产、储存和卸载装置（FPSO）市场正迎来前所未有的繁荣期。在全球范围内，海上油气资源开发持续推进，对FPSO的需求呈现爆发式增长。其中，拉丁美洲的巴西和圭亚那成为引领这一趋势的核心引擎。

浮式生产、储存和卸载装置（FPSO）市场正迎来前所未有的繁荣期。在全球范围内，海上油气资源开发持续推进，对FPSO的需求呈现爆发式增长。其中，拉丁美洲的巴西和圭亚那成为引领这一趋势的核心引擎。

据贸易风消息，英国船东Zodiac Maritime已在新时代造船下单订造了2艘双燃料115,000载重吨LR2型成品油船，预计将从2027年起交付。业内人士称，新造船合同是几个月前签订的

11月22日下午，江苏新时代造船有限公司为英国船东Navig8建造的50000吨Ⅱ类化学品船签字交付仪式顺利举行，这艘精品船舶将满载船东的期许驶向蔚蓝的海洋。

11月25日上午，江苏新时代造船有限公司在新区钢加车间举行船舶点火开工仪式，2 &3 11400箱双燃料动力集装箱船船体结构零部件开始切割制作。

11月16日下午，江苏新时代造船3 船坞区域，2 &8 8100箱双燃料动力集装箱船漂浮在船坞内，船舶下水前期准备工作有条不紊地进行着。随着海事拖轮编队完成，船舶下水工作正式启动，在各方协同作业下，两艘船舶依次驶出船坞，船舶下水大节点目标顺利实现。

11月14日上午，江苏新时代造船有限公司在新区码头隆重举行船舶命名仪式，1 8100箱LNG双燃料动力集装箱船被命名为“MSC IVORY COAST”号。

自2020年以来，全球航运市场，特别是散货船和油轮市场，经历了一场前所未有的繁荣。

在美国选举尘埃落定之际，全球大宗商品市场似乎已经蓄势待发，迎来了一个潜在的繁荣期。Watson Farley & Williams律所新加坡负责人Sumeet Malhotra日前表示，选举结果为市场注入了确定性，大宗商品需求可能大幅增强，市场反应依然积极。