在3月25日开幕的新加坡海事周2025（Singapore Maritime Week 2025）上，中国船舶集团有限公司旗下中国船舶及海洋工程设计研究院（MARIC）自主研发设计的 2万立方智能LNG燃料加注船

日前，江苏新时代造船有限公司举行80 157000吨原油船签字交付仪式，总经理刘海金、常务副总经理张玉永与希腊船东Polembros Shipping Limited代表出席活动，共同见证船舶签字交付。

宁德时代表示，将实现创新技术和产品在工程机械、船舶、航空器等更多场景中的应用。

3月7日，新时代造船举行船舶命名仪式，79#80#157000吨油船、50#113500吨油船分别被命名为“FEARLESS WARRIOR…

2024年7月，易致云海（上海）智能机械有限公司与江苏佳美海洋工程装备有限公司正式签署先行小组焊接系统及小组立焊接系统订单，标志着双方在智能…

3月7日，江苏新时代造船有限公司隆重举行船舶命名仪式，79 80 157000吨油船、50 113500吨油船分别被命名为“FEARLESS WARRIOR”“STOIC WARRIOR”“SAMOTHRAKI”号。

在2025年，领海公司率先开启了全员灵活考勤与优秀员工居家办公的崭新时代。这一创新举措实现了企业、员工与社会的多方共赢，意义非凡。

随着海上能源行业继续逐步向低碳和可再生能源转型，海上钻井公司正在加大力度减少排放，以实现可持续发展目标。虽然钻井平台目前仍然主要使用柴油燃料，但船东也在积极探索使用低碳和绿色替代燃料的方式。

随着海上能源行业继续逐步向低碳和可再生能源转型，海上钻井公司正在加大力度减少排放，以实现可持续发展目标。虽然钻井平台目前仍然主要使用柴油燃料，但船东也在积极探索使用低碳和绿色替代燃料的方式。

漫航观察网（MNavigation）消息，近年来，随着全球政治局势的持续波动，航运业尤其是超大型原油运输船（VLCC）的市场格局正发生着前所未有的变化。

希腊船东Pleiades Shipping重返新时代造船，增订LR1型成品油船。

漫航观察网（MNavigation）消息，近年来，集装箱航运行业经历了一段黄金时期，运价屡创新高，航运公司赚得盆满钵满。然而，随着全球经济形势的变化和航运模式的调整，这一时期的“暴利”时代似乎已经进入尾声。

12月22日，渤海垦利6-1油田BZ35-2平台5G基站正式建设开通，这标志着BZ35-2平台周边40KM范围内油田密集水域正式迈入5G时代，每年可为通过长山水道进出渤海湾的8万余艘船舶提供海上通信服

2024年经济下行，各行各业面临挑战。11月13日，新加坡太平船务（PIL）宣布裁员。虽然此次波及的人数占比很小，但处在“人工智能即将取代人工”这种言论甚嚣尘上的今天，仍然引发了市场关注。

12月17日上午，江苏新时代造船有限公司在码头隆重举行船舶命名仪式，7 8100箱双燃料动力集装箱船，被命名为“MSC GABON”号。

12月3日下午，江苏新时代造船有限公司2 船坞区域，50 115000吨油船漂浮在船坞内，船舶下水前期准备工作有条不紊地进行着，随着海事拖轮编队完成，船舶下水工作正式启动。在各方协同作业下，50 115000吨油船顺利驶出船坞，该船的顺利下水标志着2 坞2024年度船舶下水目标提前圆

11月27日上午，江苏新时代造船有限公司在新区舾装码头举行船舶命名仪式，18 &19 159000吨原油船先后被成功命名为“TOSKA”“IPANEMA”号。

浮式生产、储存和卸载装置（FPSO）市场正迎来前所未有的繁荣期。在全球范围内，海上油气资源开发持续推进，对FPSO的需求呈现爆发式增长。其中，拉丁美洲的巴西和圭亚那成为引领这一趋势的核心引擎。