11月24日，振华重工为上海航道局建造的3500方自航耙吸挖泥船“航浚3011”完成完工四方确认，即将投入到港口航道疏浚工程施工中。

2021年11月19日，由振华重工建造、启东海洋工程承建的上海航道局3500方自航耙吸挖泥船“航浚3011”，在经历了4天的全功能海上试验后顺利靠泊启东海洋工程码头，这标志着该项目向交船节点又迈进了坚实的一步。

德国肖特尔公司SCHOTTEL）已经被选定将为最大的悬挂美国旗的耙吸式挖泥船“Frederick Paup”号配备3台SRP 510 L FP型舵桨。

9月30日，振华重工为上海航道局建造的4500方自航耙吸挖泥船“航浚4019”顺利完成海试及完工四方确认。该项目的成功海试标志着我国疏浚装备自主设计制造能力向前迈进一步。 ...

9月29日上午，黄埔文冲公司为上海航道局中港疏浚有限公司建造的2艘4500方耙吸挖泥船H2407和H2408完成了“铺龙骨”仪式，标志着该项目进入船台搭载合拢阶段。船东中交上航局 ...

9月29日上午，中国船舶集团旗下黄埔文冲公司为上海航道局中港疏浚有限公司建造的2艘4500方耙吸挖泥船H2407和H2408完成了“铺龙骨”仪式，标志着该项目进入船台搭载合拢阶段。

2021年9月30日，振华重工为上海航道局建造的4500方自航耙吸挖泥船“航浚4019”顺利完成海试并完工四方确认。

2021年9月8日上午，中国船舶集团属下黄埔文冲公司为长江航道局建造的6000方自航耙吸式挖泥船2 船“长鲸11”（H5588）轮举行交船节点活动。

8月9日，由东莞现代船舶制造有限公司建造的125.65米冲吸式挖泥船“华凯31”顺利下水。“华凯31”也是目前华南地区最大挖砂船。

8月8日，中船黄埔文冲船舶有限公司为长江航道局建造的6000方自航耙吸挖泥船H5588试航凯旋，停靠文冲厂区码头。整个试航过程历时47小时，顺利完成32项航行试验，在船 ...

比利时海工与疏浚巨头DEME集团已经正式接收荷兰Royal IHC船厂交付的巨型绞吸式挖泥船“Spartacus”号。“Spartacus”号是全球最大和动力最强的绞吸式挖泥船，也是世界上第一艘双燃料绞吸挖泥船，为全球疏浚市场设立了一个新的标杆、

8月8日，中国船舶集团旗下中船黄埔文冲船舶有限公司为长江航道局建造的6000方自航耙吸挖泥船H5588试航凯旋，停靠文冲厂区码头。整个试航过程历时47小时，顺利完成32项航行试验，在船东、船检、设计院的认证下，各项性能测试指标达到设计要求。

巴拉圭公司Ingenieria de Topografiay Caminos（T&C）在荷兰达门船厂集团购买了1艘模块化绞吸式挖泥船。

经过为期一年的论证筹备，2021年7月，由中交疏浚技术装备国家工程研究中心有限公司与中国船舶工业综合技术经济研究院联合主导的国际标准项目ISO 7613《船舶与海上技术 耙吸 ...

印度疏浚公司（DCI）将在印度最大船厂科钦造船厂（CSL）订造2+1艘耙吸式挖泥船，这将是印度国内船厂首次建造大型挖泥船。

随着船舶大型化发展趋势，船的吃水越来越深，港口也在持续清淤，对于现代挖泥船的需求也持续增长。

6月11日，中港疏浚有限公司两艘后续4500方耙吸挖泥船线上开工仪式在疏浚装备技术国家研究中心会议室举行。本次续建的两艘新型4500方等级自航耙吸挖泥船，是第七〇八 ...