3月28日，装备中国船舶第七一二所自主研制的动力系统设备的12方钢索式抓斗挖泥船“长鹰9”号顺利完成工地试验，正式交由长江航道局重庆工程局使用，该船的投入使用将有效提升重庆工程局船舶装备综合实力。

3月28日，我局新建12方抓斗挖泥船“长鹰9”顺利完成工地试验，正式交由长江重庆航道工程局使用，该船的投入使用将有效提升长江重庆航道工程局船舶装备综合实力。

在酝酿了整整一年之后，印度国内首艘大型挖泥船订单终于正式敲定，合同价值92亿印度卢比（约合1 21亿美元）。

近日，芬兰造船厂Tyovene与波兰格丁尼亚（Gdynia）海事办公室签署了一艘耙吸式挖泥船（TSHD）的建造合同，价值2000万欧元。

浙江合兴船业有限公司自主设计、建造的9000方“浙岭浚9”(13000吨)双耙吸挖泥船，被评为浙江省2021年度制造业首台（套）产品，这也是台州市船舶产品第一次评为省级首台套产品。

日前，武汉航道船厂建造的国内最大钢索式抓斗挖泥船“长鹰9”号顺利交船。

荷兰电气系统系统集成商Alewijnse公司日前宣布，公司已经签署了一份合同，将为船东Den Herder Seaworks公司的耙吸式挖泥船“Swalinge”号进行电气化改装。

近日，中国船舶集团黄埔文冲造船事业三部搭载部分别迎来了为中交上海航道局中港疏浚有限公司建造的2艘4500方挖泥船（H2407&H2408）下水节点。

在服役50余年后，我国设计建造的首艘万吨耙吸挖泥船“劲松”号（后更名为“航浚4001”轮）光荣退役了。在50年的征程中，“劲松”号参与了长江口深水航道治理等一系列重大港 ...

12月28日上午，中国船舶集团旗下黄埔文冲公司为中交上海航道局中港疏浚有限公司建造的2艘4500方挖泥船（H2407&H2408）迎来了下水节点。两艘挖泥船自2020年12月28日 ...

12月28日上午，中国船舶集团旗下黄埔文冲公司为中交上海航道局中港疏浚有限公司建造的2艘4500方挖泥船（H2407&H2408）迎来了下水节点。中交上海航道局有限公司、中港疏浚有限公司、中交疏浚研究中心相关领导通过视频连线参与了这次仪式。

12月22日，上海振华重工启东海洋工程股份有限公司为中交上航局两艘3000方等级耙吸挖泥船“航浚4019”、“航浚3011”举行交船仪式。

12月22日，疏浚利器——中交上航局两艘3000方等级耙吸挖泥船“航浚4019”、“航浚3011”在启东海洋工程举行交船仪式。两艘3000方等级耙吸挖泥船由上海振华重工（集团 ...

Cargotec旗下麦基嘉公司（MacGregor）将为一艘自推式斗式挖泥船交付2台大型120英尺双伸缩式起重机和1台50英尺伸缩式起重机。

11月24日，由长江武汉航道工程局武汉航道船厂承建的长江航道局12方抓斗挖泥船“长鹰9”顺利通过航行试验。业主、监造、设计、供应商等单位代表共47人参与了本次试验。