近日，由中国船舶集团七一一所供货的长江航道局3500方挖泥船在江苏启东顺利完成清水试验。

作为江苏落实“一带一路”建设及沿海开发等国家战略的龙头工程，连云港港30万吨级航道二期工程建设正在如火如荼进行中。在连云港港徐圩港区近海岸线，一艘艘挖泥船日夜施工进行航道疏浚，每一艘船都是一个海上临时

印度最大船厂——科钦造船厂（CSL）将为印度疏浚公司（DCI）建造一艘挖泥船，造价达80亿卢比（约合1 09亿美元）。这将是印度第一次建造大型挖泥船，标志着印度在“国船国造”道路上又迈出重要一步。

本招标项目长江下游深水航道维护疏浚大型耙吸式挖泥船（13800方）建造项目已由交通运输部以交规划函【2020】670号文批准建设，项目业主为长江航道局，建设资金来自交通运输 ...

印度国营科钦船厂将为印度疏浚公司建造一艘高规格的挖泥船，价值80亿卢比（约合7.06亿元人民币），并由全球最大的挖泥船建造商荷兰IHC B V提供技术和设计支持。印度港 ...

1月26日上午，金海智造首制耙吸式挖泥船“海工101”在江南山区域码头顺利交付，深圳大铲岛集团监事李德元、挖泥船项目总监冯长华，公司董事长姜浩、副总裁刘星、总裁助理杨贺、总裁助理陈海峰，海事局代表，中国船级社有关领导等共同出席交付仪式。

1月20日，大连中远海运重工建造的18000立方米耙吸式挖泥船“伽利略（GALILEO GALILEI）”轮交付。、

12月28日，中国船舶集团旗下黄埔文冲与中港疏浚签署4500方耙吸挖泥船建造合同。中交疏浚研究中心总经理刘若元，中港疏浚总经理杨志，中船黄埔文冲副总经理李晞分别代表总包方、船东方和建造方共同在合同上签字，标志着该项目正式生效。

12月28日，中交疏浚研究中心总经理刘若元，中港疏浚总经理杨志，中船黄埔文冲副总经理李晞分别代表总包方、船东方和建造方共同在中港疏浚4500方耙吸挖泥船项目建造合同上 ...

12月18日，由广东中远海运重工完成的“大型深水高集成自动化耙吸式挖泥船”项目的科技成果鉴定会成功举办。专家一致认为广东中远海运重工建造的15000立方米耙

日前，大连中远海运重工建造的18000立方米挖泥船（N713）完成泥耙收放试验，试验结果符合要求并报验成功。

2020年11月30日，由振华重工为长江航道局建造的3500方 时自航绞吸式挖泥船“长狮19”，在启东海工顺利举行完工四方见证仪式。长江航道局、中国船级社、南通海事局、启东海工相关代表共同出席，并签署了四方见证的相关文件。

11月20日，长江下游12.5米深水航道维护疏浚13800方自航耙吸挖泥船建造项目在江苏省靖江市顺利通过了长江航务管理局组织的竣工验收。长江航务管理局、长江航道局、长江航道整治中心、长江航道局工程有限

11月17日，武汉航道船厂为长江航道工程局建造钢索抓斗挖泥船“长鹰9”顺利下水。

11月12日，中港疏浚有限公司两艘续建3000方等级自航耙吸挖泥船项目设计合同签约仪式在中国船舶集团第七〇八研究所举行。中交疏浚技术装备国家工程研究中心总经理刘若元、中交上海航道局有限公司副总工程师朱荣、第七〇八研究所副所长李小平出席仪式。

近日，振华重工为长江航道局建造的3500方/时自航绞吸式挖泥船“长狮19”顺利完成试航。长江航道局监造组成员、中国船级社验船师、主要设备服务商、启东海工建造组成员及各部门试航人员参加本次航行试验。通过

11月6日，由振华重工为长江航道局承建的3500方时自航绞吸式挖泥船“长狮19”从振华启东海工码头出发开启试航。