7月26日，伴随着拖带编组的汽笛长鸣，由宜都本土企业建造的480客位纯电动旅游船“神农溪16号”从宜都启程，拖带上行前往恩施巴东神农溪景区，进入交付投用倒计时。

7月29日下午14时许，正值盛夏酷暑，烈日当空，热浪蒸腾。新时代造船3号坞区域，却是一派繁忙有序、热火朝天的奋战景象。伴随着47 73 155500吨LNG双燃料动力油船按期顺利下水，现场响起阵阵欢呼。这一关键节点的圆满达成，标志着3号坞2026年度第五个坞期生产任务顺利收官。

7月30日，上海振华重工集团为LD Armateurs（LDA）建造的海上风电运维母船（SOV）2号船，在振华海工举行铺龙骨仪式。

7月30日，大连中远海运重工为中远海运发展建造的第六艘80000吨多用途粮食运输船“国粮海”轮正式命名。

7月30日，中船大连造船大船天津同日实现一船提前交付、一船顺利开工两大关键生产节点，以实干攻坚三季度生产目标。

7月28日，中船广船国际为德国泰赢航运（TAILWIND SHIPPING LINES）建造的8000TEU LNG双燃料集装箱船首制船顺利进坞，正式转入坞内建造阶段；同日，该系列2号船开工建造。

7月27-28日，泰州口岸船舶两大建造项目迎来重要节点。船厂为兴通股份订造的13000吨不锈钢化学品 成品油船首制船（TKA2501）和天津鼎越海运建造的50000DWT油 化学品船（TK2412）相继出海试航。

7月29日，福建海运集团第一艘8 2万吨散货船“金海前”轮命名交付仪式在江苏南通隆重举行。福建港口集团、福建海运集团、华远星海运、上海船舶研究设计院、中国船级社、江苏海通海装等单位领导出席仪式

7月27日，中船黄埔文冲船舶有限公司为德国Elbdeich公司建造的1900TEU首制船H2608顺利完成出坞关键节点，成功实现 “出坞即空船倾斜试验” 的高完整性要求。

7月27日，中船广船国际联合中船贸易为韩国HMM航运公司建造的10800车LNG双燃料汽车运输船（PCTC）3号船进坞，在此之前的7月23日，该系列2号船也顺利完成了出坞。

进入第三季度，福建船政旗下各事业部、生产基地，锚定年度目标，全面进入冲刺状态，广大干部员工不畏酷暑、坚守岗位，用汗水诠释责任担当，以实干保障生产进度，各条战线密集发力，多型重点船舶陆续实现关键节点，

7月28日，中船集团旗下中船澄西船舶修造有限公司为W MARINE公司建造的65号82000吨散货船“W-Mary”轮顺利签字交付。

7月28日，中船大连造船为上海中远海运液化天然气投资有限公司、中石化冠德控股有限公司建造的17 5万立方米LNG运输船H5184开工。

7月25日，由扬子江船业集团扬子鑫福造船为达飞轮船（CMA CGM）建造的第二艘24000TEU LNG双燃料超大型集装箱船“CMA CGM PANTHEON”轮，解缆离开船厂码头, 开启首航。

7月28日，广东中远海运重工第二艘7999载重吨甲醇加注船N1249提前顺利交付，船东代表、公司领导、相关部门负责人及项目组成员共同出席交付仪式，见证本次交付节点。

7月28日，重庆川东船舶重工在中船澄西装备码头举行了招商南油11300吨不锈钢化学品船“宁化433”命名暨交付仪式。

7月28日，中船大连造船大船天津为VOTIL公司建造的第二艘11 5万吨成品油船P110K-87号船，鸣笛启航、驶离码头，较年度计划提前23天进入海上试验阶段，试航完整性为95 6分，较首制船提高了0 66分

7月28日，振华海服50000吨级智能绿色重大件甲板运输船龙骨铺设仪式在启东海洋工程圆满举行。

近日，汉江湾新能源游艇建造项目开工仪式在中南鹏力宜都工业园隆重举行。湖北省国防科技工业办公室、武汉市硚口区经信局、武汉市硚口区城运集团、湖北数云智链科技有限公司、武汉船舶设计研究院等11家相关单位领导和嘉宾齐聚宜都，共同见证项目开工。

近日，显利（珠海）造船有限公司（隶属于香港财利船厂）为客户Boluda建造的两艘护航拖船“VB BOHEMIO”号以及“VB BUHONERO”号启航南美洲。两艘拖轮均采用 RAmparts 2500-CL 船型，船长25.4米，型宽11.8米，拖力70吨，航速12节，使用柴油动力及双Z型推进系统，专为高效执行