近日，外高桥造船为希腊Cape Shipping公司建造的第二艘15 8万吨苏伊士型原油轮H1599船顺利完成全部试航任务，安全靠泊公司码头。公司总监李芝忠及相关部门负责人来到码头，热烈欢迎试航团队凯旋而归。

希腊干散货船东Iolcos Hellenic Maritime在苏美达船舶新大洋造船下单订造2艘82000载重吨Kamsarmax型散货船。

近日，希腊船东Euroseas宣布执行在中集太平洋海工的备选订单，增订2艘1800TEU支线集装箱船。

根据船舶经纪机构Allied Shipbroking近日发布的报告，希腊船东在今年3月至5月期间，已投资订造115艘新船，如果算上选择权订单，这一数字将达到133艘。

近日，南通中集太平洋海洋工程有限公司与法国达飞海运集团成功签订1+1艘20000立方米LNG加注船建造合同。

希腊船王Evangelos Marinakis持续加码恒力重工，首次将新造船投资版图扩展至中型散货船领域。

航运界网消息，过去三个月，希腊船东在各大主流航运板块持续重金订造新船，投资动作十分活跃。

6月9日，中船大连造船山船重工为希腊Dynacom公司建造的11 5万吨成品油轮“NISYROS”轮（尼西罗斯）签字交付。

6月2日，国营海东造船厂承建的出口希腊2000吨远洋油船“STELA”号交付。该船配套杭州雅格纳科技有限公司（简称“杭州雅格纳”）自主研发的浙江首个船舶网络安全项目（E26）。

6月8日，长宏国际为希腊Polembros Shipping公司建造的11 5万吨级原油轮CHB3024在舟山长宏（岱山基地）圆满完成船坞节点，正式迈入码头舾装与设备调试新阶段。

希腊散货船船东DryDel Shipping宣布，在三家日本船厂增订3艘散货船。

希腊船东Aegean Shipping Management在恒力重工下单订造两型4艘油船，正式进军VLCC市场。

希腊船东Thenamaris在三家中国船企订造两型9艘成品油船。

海运圈聚焦6月5日讯 据彭博社消息，航运圈正在上演一场大胆博弈！眼下霍尔木兹海峡因地缘冲突陷入航运停滞、局势扑朔迷离，但不少精明的希腊油轮船东偏偏信奉“风浪越大，鱼越贵”，纷纷调转船头、扎堆布局波斯湾周边海域。

6月4日，中船大连造船山船重工为希腊Dynacom公司建造的11 5万吨LR2型成品油轮P110K-61号船开启试航。船舶建造期间，项目全程严守质量标准、实施精细化过程管控，试航完整性得分98 5分

近日，在2026年希腊国际海事展览会期间，恒力重工与六家海外船东签署了21+4艘新船订单，总价值近150亿元。

6月1 日，由江苏新时代造船(NTS)为希腊船东Dynacom建造的73,500载重吨原油 成品油轮，举行签字交付仪式。“MODI”轮于5月29日成功举行了命名仪式，入级法国BV船级社。该船基于新时代造船自主研发设计

6月2日，在希腊国际海事展览会（Posidonia 2026）期间，在中船集团党组副书记、董事贾海英等嘉宾的见证下，中船黄埔文冲船舶有限公司携手中国船舶工业贸易有限公司

希腊船东联盟（UGS）近日发布了2025-2026年度报告，全面概述了希腊控制船队的最新数据及其对全球、欧洲及本国经济不可或缺的贡献。该报告强调了航运作为国际贸易、能源与粮食安全保障基石

希腊好望角型散货船运营商Seanergy Maritime宣布，在恒力重工增订一艘181500载重吨好望角型散货船。