希腊船东联盟最新年度报告：希腊仍是全球最大船东国

希腊船东联盟（UGS）近日发布了2025-2026年度报告，全面概述了希腊控制船队的最新数据及其对全球、欧洲及本国经济不可或缺的贡献。

该报告强调了航运作为国际贸易、能源与粮食安全保障基石，以及全球供应链稳定器的关键且具有战略性的地位。

此外，报告进一步阐述了UGS针对影响行业当下与未来的关键政策动向及新挑战的立场，重点关注脱碳进程、欧洲航运政策、航行安全以及海员的关键作用。

希腊继续保持世界第一大船东国的地位，拥有近5800艘船舶，占全球总吨位的19%以上。

希腊船东占据了欧盟（EU）控制商船队的61%，构成欧盟实现自主性与韧性的强大战略优势。

希腊船东在行业脱碳进程中发挥引领作用，持续加大对使用最新清洁能源技术新造船的投资力度。

同时，希腊船队仍是希腊的国家战略资产，直接和间接贡献了该国国内生产总值的7%-8%，并支撑约20万个就业岗位。

2025-2026年度报告还重点突出了希腊船东的广泛社会影响力。

具体而言，报告介绍了UGS为色萨利地区开展的Agios Nikolaos援助计划，该项目已完成33所学校设施的修复与重建工作。

这同时也体现了联盟对“航运与社会始终同行”这一愿景的承诺，包括通过UGS扩大的奖学金计划“SYN-ENOSIS for Education +100 Scholarships”，在2026-2027学年提供365个奖学金名额，每日赋能新生代力量。

UGS主席Melina Travlos在报告致辞中指出：“在一个不确定性日益增加的时代，航运再次证实了其作为持续性、稳定性和连通性中坚力量的持久角色。

”

在这一充满挑战的环境中，希腊船队保持了其国际领先地位，重申了其战略重要性、可靠性与韧性。